无锡至宜兴城际轨道交通工程施工图强审项目

sjgb

xiaoxiaoxiaosu6 发表于 2022-12-3 15:15
说话不算数已经不是一天两天了。

原文是今年，也可能是修改后的。

爱锡每一天

sjgb 发表于 2022-12-3 17:03
原文是今年，也可能是修改后的。

小编改掉了xs

elliot123

犬吠龙鸣 发表于 2022-12-3 15:15
从12年进规划等了十年等来了市域C 从19年喊开工喊了三年 等来了年复一年又一年 嘻嘻硬是把自己活成了笑话

自己看吧，黑子们又要失望了

logoaa

elliot123 发表于 2022-12-3 17:43
自己看吧，黑子们又要失望了

难受

阳羡茶馆

施工图一审招标的开标日期都已经是2022.12.23了。就施工图来说，至少还得经过二审，才能定稿，所以，说明年正式人员、设备进场开工建设，有问题吗？楼上各位，非得把一个城建项目的正常进度解读成宫斗剧？这是吃饱了撑着了？

logoaa

小编排版校对不严谨，没漏了就好。

chixiaomi

elliot123 发表于 2022-12-3 17:43
自己看吧，黑子们又要失望了

你可能误会别人了。

hanjw

工可下来，搭个台子宣布一下开工就行了。。。

lighight

simdro1990 发表于 2022-12-1 12:37
成环级是扯d 无锡宜兴之间是市内 不是跨市 无稽之谈！

市域不是市内，目的就是为了互联跨市。不然那叫地铁。真的建议大家去看看日本都市圈的市域轨道。国内能不能成此时确实不知道，但目标的互联互通很清晰，甚至不是市里的决定，有省里和大上海都市圈规划文件在那

江南风

只要有S2消息，哪里就有梅园党如丧考妣的唱衰声

logoaa

学前东路

去梅园也得解决跨湖的问题吧，无非是跨一次还是跨两次的问题。既然已经定了太新，那还是尽快开工的为好。梅园方案这么多年落不了地，是不是可以证明这个方案本身存在很多问题？至少宜兴方面对于S2去梅园是一点兴趣也无的。

Lizhanlu

工可下来真的办个开工仪式就行了......
今年四线能够共建的话其实挺有振奋作用的......
就像隔壁三调工可批复后后续招标也没有开始的情况下，直接宣布开工一样。gj批复三个月就宣布开工，在大部分老百姓眼里就是一种效率，人家才不会管实际上还有多少工作需要做。
说实话除了少数爱好者，锡锡绝大部分人也不会在意5号线现在是不是已经实质开工，S2工可下来离土建开始还有多远，
绝大多数百姓对于开工的概念就是ZF办的那个展子，
希望年底了这些个仪式都能来。

efong

我觉的大家唱衰的原因不是不看好双跨湖，而是同期获批的南京的都通车了，我们的s2还没开工。另外就是参考南京的模式锡宜一体化可以更近一步，此外就是之前的s2梅园或者胡埭线路，和现在的双跨湖环太湖城际并不矛盾，参考苏州就可以看出到下面县市，可以有地铁，市域线，也可以有城际，也可以有高铁，三网同时进行不矛盾，而我们是有了这个就非要砍掉那个，不做增量，这点是最让人诟病的。  

不过现在多说也无益，还是早点开工吧，反正都这样了。。。

zhouyizhou87

efong 发表于 2022-12-9 10:28
我觉的大家唱衰的原因不是不看好双跨湖，而是同期获批的南京的都通车了，我们的s2还没开工。另外就是参考南 ...

希望年底来个开工仪式