宁波西站官宣，8条国铁+至少4条轨交，16台33线，超级大虹桥

1328221560 · 发表于 2022-10-12 16:05:37

功夫发表于 2022-10-12 15:30
批了

前天刚回复。并没有批。

xchappy · 发表于 2022-10-12 16:45:06

周边城市面貌亟待大幅提升了！

Madmax · 发表于 2022-10-12 17:21:18

看起來夠複雜的

nbyzh · 发表于 2022-10-13 08:51:54

http://news.cnnb.com.cn/system/2022/10/13/030398705.shtml

小蒋siny · 发表于 2022-10-13 09:30:20

zhhqyy 发表于 2022-10-12 12:28
这会大发了，以前宁波站包括机场都是小打小闹。
应该是国家定位升级了。
不然这种大基建一般很难批下来。

隐隐约约感觉是地位升级了，从杭州崛起，到近几年的杭甬双城记，再到最近上海大都市圈的副班长，再到西枢纽，感觉北京那边应该是想要把浙江打造成华东版的广东，宁波会是很接近深圳的存在。

小蒋siny · 发表于 2022-10-13 09:43:21

预测温州的地位还会持续下降，温州位置太偏了，独立于都市圈外，周边都是山区，外地人也开始纷纷离开温州。金华和义乌会维持现有的地位，不会有什么地位上的提升，不过应该也不会下降，省内中流水平的存在。
浙江最终会非常像广东，杭州对标广州，宁波对标深圳，绍兴对标佛山，嘉兴和台州对标东莞，舟山对标珠海。

whyttt · 发表于 2022-10-13 10:12:19

小蒋siny 发表于 2022-10-13 09:43
预测温州的地位还会持续下降，温州位置太偏了，独立于都市圈外，周边都是山区，外地人也开始纷纷离开温州。 ...

跟舟山合并会更好

逸雪霁蓝 · 发表于 2022-10-13 11:46:21

小蒋siny 发表于 2022-10-13 09:30
隐隐约约感觉是地位升级了，从杭州崛起，到近几年的杭甬双城记，再到最近上海大都市圈的副班长，再到西枢 ...

产三角一体化+浙江共同富裕示范区+上海大都市圈格局下宁波在顶层定位升级是事实也是必然和必须。但现在肯定还不能说顶层定位宁波接近深圳即使只是比喻，毕竟深圳能级和实际综合太高。宁波区位能级趋势有决定性高上限基础这没看错，但这是在甬舟一体化即宁波+舟山作为整体联动来看。必须到宁波舟山获批共建全球海中地位+舟山自由贸易港正式落地，才能说宁波+舟山在顶层接近深圳定位。

逸雪霁蓝 · 发表于 2022-10-13 11:55:49

whyttt 发表于 2022-10-13 10:12
跟舟山合并会更好

甬舟一体化是绝对必然趋势，但不可能和舟山合并，舟山是后面我国最重要的离岸自由贸易港。粤港澳大湾区因为港澳离岸港，珠三角整体政策能级很高不只广深，双15都好几个。长三角必然是上海临港自由贸易港城+舟山离岸自由贸易港。宁波全面加速建设甬舟一体化共建全球海中，舟山自贸港正式落地后能更有效成为舟山自贸港联动区。

逸雪霁蓝 · 发表于 2022-10-13 11:57:05

小蒋siny 发表于 2022-10-13 09:43
预测温州的地位还会持续下降，温州位置太偏了，独立于都市圈外，周边都是山区，外地人也开始纷纷离开温州。 ...

顶层定位舟山后面是我国大陆范围最重要的离岸自由贸易港。

武将工笔 · 发表于 2022-10-13 15:05:40

1328221560 发表于 2022-10-12 16:05
前天刚回复。并没有批。

靠看部门回复挖消息，那你永远是最后一个知道的，16台33线年初就回复过，当初是设想，而且一闪而逝，现在海曙的规划出来了，还会只是设想吗？这样的信息如果没有稳定下来还会跟着这种要层层审批的规划一起公布出来？

zhangyedanxia · 发表于 2022-10-13 15:18:40

赶紧开工啊

功夫 · 发表于 2022-10-13 16:49:04

zhangyedanxia 发表于 2022-10-13 15:18
赶紧开工啊

先得拆迁啊，从西杨开始，已经在谈了

caiweifei1314 · 发表于 2022-10-13 17:27:51

吹大了牛P可以再哄一段时间

linlin0907 · 发表于 2022-10-13 22:54:53

小蒋siny 发表于 2022-10-13 09:43
预测温州的地位还会持续下降，温州位置太偏了，独立于都市圈外，周边都是山区，外地人也开始纷纷离开温州。 ...

舟山对标香港

宁波西站官宣，8条国铁+至少4条轨交，16台33线，超级大虹桥

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