无锡至宜兴城际铁路初步设计预评审会

xylovelj

如通苏湖估计是和通苏嘉甬共线段初步设计，说明通苏嘉甬开工在即了

yhl5202008

原文：https://mp.weixin.qq.com/s/Th5wKx1wEJc2tBnC-juNIg   

中国国际工程咨询有限公司消息：9月5日至9日，交通业务部组织召开如通苏湖城际铁路初步设计、无锡至宜兴城际铁路初步设计预评审会。
根据《国家发改委关于江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012—2020）的批复》，无锡至宜兴城际轨道交通工程是苏锡常城市圈城际轨道交通网的重要组成部分。

该线路途经无锡的太湖新城核心区和宜兴市中心城区，串联了宜兴市中心、锡宜一体化示范区、太湖新城以及硕放国际机场综合交通枢纽。

图片

本工程线路起自宜兴站，止于太湖新城站，宜兴站预留向南延伸接入规划宜长城际条件，太湖新城站预留接入苏锡常快线条件。

项目首次采用渗透性地层超大盾构长距离湖底穿越技术穿越竺山湖水域，并于梅梁湖湖底小夹角下穿苏锡常南部通道。

工程全长约58.456公里，共设站9座，其中地下站7座，高架站2座，平均站间距约7.2公里。近期于宜兴百合大道附近设车辆段1座满足运营要求，远期于终点站硕放机场附近设置停车场1座，与无锡市域铁路S3、S4线实现资源共享。

无锡至宜兴城际轨道交通一期工程（宜兴站至竺山湖西岸）全线位于宜兴市境内，线路自宁杭铁路宜兴站引出，向东经宜兴城区、芳桥街道至周铁镇。

一期工程线路全长约30km，沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站和周铁站，共计建设车站6座，其中地下站4座，高架站2座，同时于大学城站附近设车辆段1座满足运营要求。

车辆采取市域C型车，4辆编组，设计最高时速160km/h。工程总投资157.16亿元，工程计划总工期约60个月。

月下小飞龙

锡宜s2 即将开工了. 这样在建线路有s1/s2/4-2/5号线 4条线路

lang330347089

小鱼儿78 发表于 2022-9-22 20:37
肯定是宜兴段，无锡段还没定案呢！

好像就是说是宜兴1号线开始了，后期预留到无锡的延伸线。

sjgb

lang330347089 发表于 2022-9-27 13:26
好像就是说是宜兴1号线开始了，后期预留到无锡的延伸线。

不会有宜兴一号线这个说法……锡宜轨道一期

lang330347089

sjgb 发表于 2022-9-27 14:02
不会有宜兴一号线这个说法……锡宜轨道一期

本质现在已经是这个意思了，如果一直不造

velocity

要来了      

velocity

项目首次采用渗透性地层超大盾构长距离湖底穿越技术穿越竺山湖水域，并于梅梁湖湖底小夹角下穿苏锡常南部通道。

HZJ

照此图，未来硕放很有综合交通枢纽的潜质，S3 S2 S4以及S5（苏锡常城际）交汇于此，S1的支线搞不好也会汇入。

山水雪浪

一期是到周铁还是马山？

yhl5202008

山水雪浪 发表于 2022-9-27 16:03
一期是到周铁还是马山？

周铁，二期是周铁到太湖新城，2次跨湖！难点，不知道一期完成可否先动起来~上次新闻说是要一期 二期建设完成才能通车！

旺仔大肉包

velocity 发表于 2022-9-27 15:26
项目首次采用渗透性地层超大盾构长距离湖底穿越技术穿越竺山湖水域，并于梅梁湖湖底小夹角下穿苏锡常南部通 ...

这个描述21年的时候就有了，在介绍s2跨湖施工的文案里就有，没啥好激动的，主要是跨湖批文。

HZJ

山水雪浪 发表于 2022-9-27 16:03
一期是到周铁还是马山？

分段施工，最后总体完工通车，马山到宜兴单独开通谁坐？

efong

HZJ 发表于 2022-9-27 16:01
照此图，未来硕放很有综合交通枢纽的潜质，S3 S2 S4以及S5（苏锡常城际）交汇于此，S1的支线搞不好也会汇入 ...

图片和下面描述文字的站名不一致。

一期工程线路全长约30km，沿路设宜兴站、龙潭路站、东氿广场站、大学城站、经开区站和周铁站，共计建设车站6座，其中地下站4座，高架站2座，同时于大学城站附近设车辆段1座满足运营要求。

enjoylove

终于要来了