导 航
楼主: 古语我

[聚焦CBD] 济南cbd商业区的一点拙见

[复制链接]
发表于 2022-8-24 12:45:26 | 显示全部楼层
北京的长安街以北的全部二环区域内,面积够不够大,路够不够宽,树够不够多,人够不够多,能看见几辆停着的车?
关键是把路修成适合人散步的路,而不是全是车道,全是停车场,车全把人的地方占了,人怎么逛街、散步?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 13:34:53 | 显示全部楼层
qqlmd路土 发表于 2022-8-24 10:46
你是不是只去过非洲沙漠?! 另外,你既然经常出国(你说的),你知道不知道,白种人不管怎么曝晒,  ...

一看翻车哥就没逛过纯粹的商业步行街,两侧楼宇遮天蔽日,想晒都晒不到太阳,还在这大谈特谈肤色论
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2022-8-24 16:16:30 | 显示全部楼层
K-M-A 发表于 2022-8-24 11:59
就目前得到的消息,CBD商业部分的运营管理情况还不明朗,各家还处于“没太琢磨清楚该怎么运营”的状态。近 ...

希望老k做个文章,我这是没事写着玩,就是比较关心这一片发展,因为原来就在这片住,所以比较关注,希望老k来个权威的文章,原先经常看老k关于步行街的文章,感觉写的不错
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 16:26:29 | 显示全部楼层
别提商业了,每天傍晚交通堵得跟屎一样,BRT车道根本没人遵守,每个路口都有不看灯不按导向车道走的。再加上铺天盖地的电动车,真的是无话可说
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 16:45:48 | 显示全部楼层
古语我 发表于 2022-8-24 08:35
各有各的道理,广开言路嘛,至于两排树,我觉得弊大于利

非常期待你对于国金北区的佳作,
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 17:10:22 | 显示全部楼层
jnmavericklee 发表于 2022-8-24 16:26
别提商业了,每天傍晚交通堵得跟屎一样,BRT车道根本没人遵守,每个路口都有不看灯不按导向车道走的。再加 ...

未来的cbd还是要依靠4线7站的地铁来承载巨量的人流。另外,核心区必然要有核心的管理,这种管理是持续的介入、人员不停地扫街巡视,至于违章现象,必须结合电警的24小时抓拍,甚至引入无人警车实时抓拍。核心区不得有失。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 17:36:26 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 17:43:29 | 显示全部楼层
yigui 发表于 2022-8-24 13:34
一看翻车哥就没逛过纯粹的商业步行街,两侧楼宇遮天蔽日,想晒都晒不到太阳,还在这大谈特谈肤色论

我。我们谈论的是济南、济南cbd商业街区的道路----- 你这是弄的哪 ?

要如此,不如说:春分后去南、北极---------------
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 17:46:37 | 显示全部楼层
qqlmd路土 发表于 2022-8-24 17:36
纸上谈兵----  夏日10---17点,晴天,你去济南这些商业区路上待2小时---发视频才证明你言行如一。

纸上谈兵真的是翻车哥对自己很好的诠释,为何国外发达国家的商业区都没有大型乔木遮阴,难不成是因为他们都不怕晒?成功的经验可以复制,网上侃侃而谈却当不得真
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 18:22:37 | 显示全部楼层
古语我 发表于 2022-8-24 16:16
希望老k做个文章,我这是没事写着玩,就是比较关心这一片发展,因为原来就在这片住,所以比较关注,希望 ...

感谢。可能会出长篇。我发表的“济南各大片区发展分析与建议”系列文章已经出了第一篇关于明府城的,2.5万字,目前正在做商埠区文章的最终收尾工作,这篇更长,大约5万字。以后估计还会再出CBD的。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 18:27:35 | 显示全部楼层
K-M-A 发表于 2022-8-24 18:22
感谢。可能会出长篇。我发表的“济南各大片区发展分析与建议”系列文章已经出了第一篇关于明府城的,2.5 ...

期待
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 18:29:41 | 显示全部楼层
ningwentao 发表于 2022-8-24 17:10
未来的cbd还是要依靠4线7站的地铁来承载巨量的人流。另外,核心区必然要有核心的管理,这种管理是持续的 ...

最主要还是外围道路不通畅,没有快速化,本来不该当干道的道路承担了干道的车流
回复

使用道具 举报

发表于 2022-8-24 18:41:21 | 显示全部楼层
jnmavericklee 发表于 2022-8-24 18:29
最主要还是外围道路不通畅,没有快速化,本来不该当干道的道路承担了干道的车流

是的,基本上外围的主干道路现在已经饱和了。从现实条件看,已经无法快速化了。内部只能依靠地下环路实现人员的快进快出,停车位必定是天价。倒是希望未来能有摆渡的铛铛电车,快上快下,循环驾驶,应对不同地铁站点的输送,或者是平行输送带。想去cbd的,开车就要好好想想自己的钱包。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2022-8-24 19:03:27 | 显示全部楼层
大家还是以讨论具体问题为主,翻车哥说的也不是完全没有道理,每个人说都有一定的道理,还需要广开言路。至于国金北,今晚或者明天就会出,目前正在写,但是国金北在规划时已经有所安排,就看以后怎么发展和招商了。再一个十分重要的方面,各个片区的联系才是关键,只有整合才能协同发展,否则一盘散沙,无法保证商业利益最大化呀
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2022-8-24 19:04:43 | 显示全部楼层
K-M-A 发表于 2022-8-24 18:22
感谢。可能会出长篇。我发表的“济南各大片区发展分析与建议”系列文章已经出了第一篇关于明府城的,2.5 ...

期待,老k可以说是为了济南发展操碎了心呀,而且文章很有想法,顶赞!!!
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-8 13:30 , Processed in 0.043891 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表