研究《济南站南广场整体改造设计方案》专题会召开

杨小样儿s

AK67 发表于 2022-8-10 15:26
所以说地铁无缝衔接不在配套设计范围内，以致2号线巧妙地避开了老站、西站，老站与2号线车站通道仍不能通 ...

是这样的，在设计阶段，会开展地方工程与铁路工程的统筹会，这个会在前期的可行性阶段就会有，但实际施工一般是两家分开，A干完了，B来对接A，或者相反。至于您说的2号线的问题，真是不了解，我也只是了解一部分东西，不是很专业，有什么说什么。

ilikejeep

AK67 发表于 2022-8-10 15:26
所以说地铁无缝衔接不在配套设计范围内，以致2号线巧妙地避开了老站、西站，老站与2号线车站通道仍不能通 ...

，你干你的，我干我的

qqlmd路土

杨小样儿s 发表于 2022-8-10 15:26
不让下穿是有铁总的文件支撑的，胶济客专的路基段下是不允许下穿的，上跨的话确实不了解设计的规范是什么 ...

如果这段铁路在北京，或北京市内铁路路基和这个相似，你看铁总让步让穿？！
什么“技术“障碍，就是看人下菜！

tendgeren2

真的，不换思想就换人，求求了，
南广场真的还不如县级市的好，
感觉章丘、滕州火车站都比济南站好。

qqlmd路土

tendgeren2 发表于 2022-8-10 16:45
真的，不换思想就换人，求求了，
南广场真的还不如县级市的好，
感觉章丘、滕州火车站都比济南站好。

换济南铁路局集团**，山东省说了都不算--------- 央企子公司。

kaoe

市民对济南站天龙大厦 北广场不开通 地铁不直通意见这么大  核心问题就是济南局的**只顾自己的一亩三分地  部门利益作祟  不能真正融入济南的发展大局  要是归省里管  早撤了好几遍了

hu8925

别的城市不一样会有此类问题吗？还是工作力度的问题

小男孩1997

qqlmd路土 发表于 2022-8-10 16:20
如果这段铁路在北京，或北京市内铁路路基和这个相似，你看铁总让步让穿？！
什么“技术“障碍，就是看 ...

都不用北京来比较，看看青岛就行，济南铁路局屁股歪得很，那帮子人心里估计早就想变成青岛铁路局。

chengfei00

qqlmd路土 发表于 2022-8-10 16:20
如果这段铁路在北京，或北京市内铁路路基和这个相似，你看铁总让步让穿？！
什么“技术“障碍，就是看 ...

人家北京地方和铁路是换着操，你铁路不配合我 行啊 那你铁路改扩建我也不配合。咱们这边是铁路的改扩建我们地方全力配合，等到需要jn局配合的时候完了。

chengfei00

hu8925 发表于 2022-8-10 17:42
别的城市不一样会有此类问题吗？还是工作力度的问题

哪个城市都有 尤其是大城市 咱们济南算好的了 北京上海还有不少铁道平交路口呢

chengfei00

基本上就是这个规划  

ls159753

chengfei00 发表于 2022-8-10 22:50
哪个城市都有 尤其是大城市 咱们济南算好的了 北京上海还有不少铁道平交路口呢

平行还好 能过

15866521679

chengfei00 发表于 2022-8-11 09:42
基本上就是这个规划

这是什么时候的规划？

qqlmd路土

ls159753 发表于 2022-8-11 09:58
平行还好 能过

强烈支持辛祝路等十字[ 平胶]，能保障高铁运输”安全”（了）， 还可以为铁路公司子弟多安排几个人就业道口值守岗。

qqlmd路土

杨小样儿s 发表于 2022-8-10 15:30
是这样的，在设计阶段，会开展地方工程与铁路工程的统筹会，这个会在前期的可行性阶段就会有，但实际施工 ...

济南局和铁总应该学习国内其它大城市----市内铁路的辛祝路等路口十字[ 平胶]，安排值守岗， 保障高铁运输”安全”  。