济南机场二期获国家发改委批复

大黄蜂带我飞

vavhb 发表于 2022-6-11 11:44
扩建后航站楼面积应该70w+，在全国城市里面积前五应该没啥问题吧

排不到. 去年整理过一个数据,十四五各地机场建设,现在看可能有点过时,不过数据大差不差.

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兰州新建40万方新航站楼，新建2条跑道。
西安 新建70万方新航站楼，新建2条新跑道。
乌鲁木齐 50万方新航站楼，2条新跑道，地图上雏形已经比较明显。
呼和浩特 新机场，26万方航站楼，双跑道，已经开工而且进度不错。
福州 25.5万方新航站楼，新建第二跑道跑道。
长沙 50万方新航站楼，新建第三跑道。
贵阳  第二跑道和16.5万方T3即将投入使用。
海口 30万方新航站楼和第二跑道已建成，待投入使用，预计十四五期间无其他新工程。
昆明 16.5万方卫星楼已建成，2030年之前新建73万平T2+8万平交通中心+第三第四跑道。
深圳 23万方卫星厅年内投入使用，第三跑道开始建设。
杭州 在建72万方T4和48万方综合交通中心。
厦门 翔安机场，55万方航站楼，2条新跑道，进度不理想。
大连 机场工程没获批，进度快不了。
长春刚建完航站楼没几年，不知道下一期改扩建能否在十四五期间开工。
沈阳 机场第二跑道动工前，先要外迁铁路。
南京 近期新建航站楼和南二跑道，。
成都，天府机场，已投入使用。
珠海 ：新建T2航站楼，15万方，已开工建设。
郑州：郑州十四五规划纲要目标“加快机场三期工程建设，启动第四跑道和南货运区建设”，预计十四五期间能新增两条跑道，改建T1，完成北货运区建设。
太原：计划新建第二跑道，新建T3、综合交通中心，总建筑规模60万方，投资230亿。
合肥：预计2023-2024年前建成T2和新跑道，投资约120亿。
南昌：目前在扩建航站楼，新跑道和新航站楼规划建设未知。
天津：新建T3航站楼，约40万方。
济南：规划建设60万方T2航站楼，30万方综合交通中心，2条新跑道，总投资约500亿。
青岛：胶东机场 2021年已转场，流亭机场退役。
烟台：新建T2航站楼。
拉萨机场第二跑道改扩建批复，2021年4月
广州：新建42万方T3和2条新跑道。
重庆：新建35万方 T3B(卫星厅)。
西宁：新建15.8万方T3航站楼。
石家庄、宁波、温州、烟台等有空了再补充。
。
基本有第二跑道是省会标配，除了西宁、银川。

大明湖南

黄蜂总，济南二期后，大概在国内排第几？

mango7

vavhb 发表于 2022-6-11 11:44
扩建后航站楼面积应该70w+，在全国城市里面积前五应该没啥问题吧

建成时差不多，排在北京首都、广州白云、上海浦东、重庆江北之后，和深圳宝安扩建后差不多。说的是建成时，如果把有些地方的2030年.2035年计划算上的话，就要往后几名了，不过那时候济南应该也要T3了

永远德罗巴

热火朝天干起来！

大黄蜂带我飞

大明湖南 发表于 2022-6-11 12:59
黄蜂总，济南二期后，大概在国内排第几？

在建成时,只算航站楼面积的话,差不多7-10名的样子,不如广州白云/上海浦东/北京首都/重庆江北/杭州萧山/西安咸阳,   ,差不多的长沙黄花/昆明长水/深圳宝安/北京大兴/乌鲁木齐地窝堡/天府机场/天津滨海(T3建完).  

各地机场建设都是动态的,上面没提到的城市只是个人预估建设时序会慢于济南T2,不一定代表实际情况,比如昆明长水新航站楼如果建成,就大幅超过遥墙的航站楼面积了.

YK970815

可研批复之后还有啥流程啊？ 距离开工还需要大概多久的时间？

Mark_馬克

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披着狼皮的羊

济南机场新建航站楼60万平，现有的航站楼11.4万平，加起来71.4万平，全国前几名了

asdlyp

济南排名靠前固然可喜，但是也没必要太看重排名，济南的发展是有目共睹的。这次批下来就抓紧时间干，别辜负1000万在济南人民的期待

jidong

asdlyp 发表于 2022-6-11 21:29
济南排名靠前固然可喜，但是也没必要太看重排名，济南的发展是有目共睹的。这次批下来就抓紧时间干，别辜负 ...

是的，排第几不重要的。对济南来说最重要的是机场硬件设施短板补齐了，尤其是货运能力不再受制约了。

bright2018

披着狼皮的羊 发表于 2022-6-11 19:23
济南机场新建航站楼60万平，现有的航站楼11.4万平，加起来71.4万平，全国前几名了

现有的航站楼是16.7万平

vcvc

2027年能用上不？

CBD金主

就说是到哪一步了？

稀饭稀？

CBD金主 发表于 2022-6-12 19:36
就说是到哪一步了？

进度条90%，前期所有大量的工作都是为了等这次的审批。

legatolegato

可以的，深化设计时，应提高档次，注重内部装修质量，突出先进特性，二十年内不过时。