太原忻州合建国际机场可能性

mandar1n

2030再说吧

蓝莓酒香

干脆学学西安，西安人坐飞机要咸阳国际机场     太原人做飞机到忻州国际机场。太原的位置  规模   人口  产业   科研  高教，哪一个能和西安比？ 必须务实    不敢浮夸

zbl26212

太乐观了吧，不现实

Z峰

其实太原机场三期超长跑道也够用了，不用再飞了。开建太忻航空北斗卫星产业园是急需的！

冰点enjeyt

taiyuan0351 发表于 2022-1-24 13:51
随着太原市区的逐渐北移，五台山机场扩建后可以做太原的二机场。

建成区可以北向扩大，但太原市区不会北移。

太忻更多承载工业产业，但天然地理条件使然，太原仍然会朝南发展，辐射整个晋中盆地是必然的。尤其潇河新城定位为“打造未来城市新中心”，将更多体现综合性城市功能，那么太原市区会进一步南拓。（“市区”更多体现综合服务功能；体现集中化工业功能的是“园区”）

受限于资源和财力，太忻经济区的快速推进，可能导致南部基础设施布局放缓，但长期来看，大势难改。

越发达，城市自身机能越强，受人的因素影响也会越小。无论谁主政，只能影响速度，但影响不了势头。

龙城一族

太原三期升级成4F之后还能闹他十几年

晋阳书生

吃饱了撑的

核动力坦克

东风韶山 发表于 2022-1-24 11:10
记得群里有个人说过， 太原机场跑道必须是 西北东南方向，跑道前后延长线分别要20公里以上都是平原。

...

不是的，在太原盆地偏南的位置，地形导致风向变化，机场跑道可以东北-西南布置。

核动力坦克

清徐谋划的第二机场跑道方向就是东北-西南方向

核动力坦克

现有五台山机场的位置离得太远了，如果在忻州布局机场，不如放在忻州西站旁边，既能空铁联运，还靠近温泉度假村。但是我还是觉得太原如果未来要在北部部署机场，还是要放在太原境内，大盂或者泥屯空间不知道够不够，看着好像地方也挺大。忻州虽然现在比较听话，但榆次的例子摆在前面，不得不防。

Z峰

太忻保心意相思。

QQ耿的粉丝

guanwen_22 发表于 2022-1-24 13:35
太忻经济带是区域经济发展合作，类似于长三角经济带，京津冀发展圈等，不是搞扶贫，更不是行政区划的改变， ...

你这典型榆次人挑拨太忻，定襄距离北京，雄安高铁时空距离和太原差不多。。定襄未来发展潜力比忻府区还有前途，太原空出地来发展不用航空限高。

QQ耿的粉丝

冰点enjeyt 发表于 2022-1-24 15:28
建成区可以北向扩大，但太原市区不会北移。

太忻更多承载工业产业，但天然地理条件使然，太原仍然会朝 ...

随着保持耕地18亿亩红线不变，太原市中心肯定会北移。随着阳曲县撤县设区变成阳曲区阳兴区。南部适合种地

woshimoge

核动力坦克 发表于 2022-1-24 18:25
现有五台山机场的位置离得太远了，如果在忻州布局机场，不如放在忻州西站旁边，既能空铁联运，还靠近温泉度 ...

鱼刺没有摆正自己的位置，不是省会的省会，先服务好省会建设的定位搞清楚再说

woshimoge

QQ耿的粉丝 发表于 2022-1-24 21:01
随着保持耕地18亿亩红线不变，太原市中心肯定会北移。随着阳曲县撤县设区变成阳曲区阳兴区。南部适合种地

忻州的人不错，鱼刺的狡猾的不行