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楼主: Pau524

[新闻时讯] 关于龙江航空迁入南京的推进近况

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发表于 2021-11-19 14:56:00 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2021-11-17 14:36
主运营基地搬迁补充运行合格审定需要华东局批,文件递到SH什么时候盖章就不好说了

华东局是上面局垂直管理,又不是地方管理
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发表于 2021-11-26 12:37:26 | 显示全部楼层
目前龙江官网看不出任何要到南京运营的样子,运营基地还是写的哈尔滨。。



相比隔壁瑞丽官网信息那边已经全换了,硕放机场也上了瑞丽的标志牌

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发表于 2021-11-26 17:08:17 | 显示全部楼层
紫金 发表于 2021-11-17 07:50
湖南航空(原红土航空)的最大股东也不是湖南zf,瑞丽航空的最大股东也不是无锡zf,但是这又有什么关系了 ...

瑞丽是无锡**控股的
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发表于 2021-11-26 18:02:23 | 显示全部楼层
versenses 发表于 2021-11-26 12:37
目前龙江官网看不出任何要到南京运营的样子,运营基地还是写的哈尔滨。。

太无语,21架飞机规模,刚来半年不到往无锡的航线增加了四五条。

反观我们这呢,一个空壳啥没有。所谓的首位度执行下来就是这样
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发表于 2021-11-27 06:58:40 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2021-11-16 14:04
这公司看不懂,瑞丽航空的前老总跑去这当了个 档伟书绩

我也发现了,瑞丽前董事长,被无锡收购后任裆位副SJ。
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发表于 2021-11-29 14:04:41 来自手机 | 显示全部楼层
nj-sky 发表于 2021-11-26 18:02
太无语,21架飞机规模,刚来半年不到往无锡的航线增加了四五条。

反观我们这呢,一个空壳啥没有。所谓 ...

地级市搞航司只需要考虑基本需求就行,相对简单的多。省会城市搞航司要考虑的点就太多了,江苏十三市搞几个分公司?设几个运营基地?如何能让所有人满意?这都得考虑到吧
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发表于 2021-12-1 12:57:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 dakuangquan 于 2021-12-1 13:21 编辑

为助力四川省“加快推动成渝地区双城经济圈建设,支持成都建设国际门户枢纽城市,打造全球性航空枢纽、洲际航空中转中心和货运中心”的重要战略部署。11月26日四川港投新通道物流产业投资集团有限公司与龙江航空有限公司签署战略合作框架协议。

四川港投新通道物流产业投资集团有限公司党委副**、董事、总经理余曲波,副总经理吕小琴,龙江航空有限公司总裁孙志军,副总裁董卓等出席签字仪式。

四川港投新通道物流产业投资集团有限公司是四川省港航投资集团有限责任公司直属企业,四川省港航投资集团是四川省**批准成立的国有大型资本投资公司,注册资本金93.7亿元,现有总资产约460亿元。四川港投新通道物流产业投资集团有限公司开展集港口物流、国际国内贸易、仓储服务、冷链物流、供应链管理、物流金融和物流信息技术服务等综合业务,公司计划于2025年,在四川省内的五大经济区建成13个陆港,在陆海新通道相关区域建成20个陆港等,投资规模超300亿元以上。

龙江航空有限公司是2014年7月获得中国民用航空局批准筹建公共运输航空公司,公司于2016年7月获得民航局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》,成为一家具有航空客、货运输资质的全牌照干线航空公司。龙江航空运营机型均为A320系列飞机,先后开通了哈尔滨、深圳、合肥、珠海、北海、重庆、银川等多个城市航点。

四川港投新通道物流产业投资集团有限公司与龙江航空有限公司签订战略合作框架协议,有利于川港投集团构建“陆、海、空”立体新通道,填补川港投集团在航空产业的空白。双方将以资本合作、产业合作方式,展开全面合作,实现资源共享、利益共享、共同发展。


就五架飞机,主基地哈尔滨,都没有川的航线,川内那么多基地航司,有什么好战略合作的,这是又找了个金主准备卖身呗
这套路和红土挺像的嘛,折腾半天又要跑了

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发表于 2021-12-2 09:05:37 | 显示全部楼层
购日的龙江
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发表于 2021-12-2 14:38:22 | 显示全部楼层

为什么红土、龙江都跑了,去了湖南和四川,都没留江苏,该骂的是谁,一目了然吧,龙江有什么好骂的?
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发表于 2021-12-2 16:51:39 | 显示全部楼层
四川原来就有航司,怎么还会买龙江?
难道江苏出价不如四川?
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发表于 2021-12-2 19:53:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 dakuangquan 于 2021-12-2 19:58 编辑
五湖藏书楼 发表于 2021-12-2 16:51
四川原来就有航司,怎么还会买龙江?
难道江苏出价不如四川?


钱给的多进不来也没用啊
筹建天府航空,说了很多年,大概就这个吧,最主要人家有西南局和省市支持,还有两个大机场也不会嫌航司多
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发表于 2021-12-2 23:55:31 来自手机 | 显示全部楼层
Dong123 发表于 2021-12-2 14:38
为什么红土、龙江都跑了,去了湖南和四川,都没留江苏,该骂的是谁,一目了然吧,龙江有什么好骂的?

你说得对,南京市不能再坐等北西帮你解决本土航司问题了,不靠谱。自力更生吧
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发表于 2021-12-3 23:49:03 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2021-12-2 19:53
钱给的多进不来也没用啊
筹建天府航空,说了很多年,大概就这个吧,最主要人家有西南局和省市支持,还 ...

有道理。
要知道,成都在西南是独大一家,更重要的是民航西南局在哪?就在成都!!!
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发表于 2021-12-5 11:10:38 来自手机 | 显示全部楼层
爱国者999 发表于 2021-12-5 10:21
中国南方航空、中国国际航空、东方航空、深圳航空、海南航空,

中国五大TOP5航空公司,各按比例18%出资 ...

做梦吧,你当自己谁啊,四大航会为你众星捧月?海航重组都没这个待遇
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发表于 2021-12-5 18:01:34 来自手机 | 显示全部楼层
高楼不在高 发表于 2021-11-19 08:22
这也能怪上海?和上海有半毛钱关系。看看无锡的瑞丽速度吧

瑞丽只是无锡入股了,但主要运力还是投放在云南。情况不一样的。
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