《国家综合立体交通网规划纲要》发布，邯郸区域中心枢纽地位显现

贺兰山居 · 发表于 2021-2-25 17:56:53

时来天地皆同力！邯郸城运已经到来，相信同步的政策和资本会纷至沓来。加油吧。

山木 · 发表于 2021-2-25 19:46:39

2900274351 发表于 2021-2-25 15:37
这样可以了

哈哈哈四个经济圈包着邯郸，看不到什么希望

射手穆勒 · 发表于 2021-2-25 20:19:16

其实只是济南到太原画了一道直线，只是示意图，不是具体路线图，不能盲目乐观啊

dongfaye · 发表于 2021-2-25 21:05:03

过分乐观解读了。

dingdang · 发表于 2021-2-25 21:09:44

下面有注解的，青银高铁中的太青段已经建成了

hudiecyl · 发表于 2021-2-25 22:24:06

基本可以确定，时速600磁悬浮京广线有邯郸这一站了。

15032031669 · 发表于 2021-2-25 23:01:37

不用看那张模糊的地图了...

琉璃饮马 · 发表于 2021-2-25 23:30:40

15032031669 发表于 2021-2-25 23:01
不用看那张模糊的地图了...

实锤了。伟大的教员说过，邯郸是要复兴的。教员说的通常都是真理。

曹子超 · 发表于 2021-2-26 01:41:55

琉璃饮马发表于 2021-2-25 15:46
任何事物之间都需要合适的距离。
所谓距离产生美，距离过近则会相互排斥。
其实就是领地问题。

你这个分析的很有道理

赵武灵王 · 发表于 2021-2-26 08:06:43

猜有什么用？

想说啥就说啥 · 发表于 2021-2-26 08:37:00

盲目乐观的人不少啊，只能看出来邯郸四省交界导致的地位，再多的就看不到了

dongfaye · 发表于 2021-2-26 08:56:40

15032031669 发表于 2021-2-25 23:01
不用看那张模糊的地图了...

这个还是很给力的

古赵雄风 · 发表于 2021-2-26 10:06:00

对邯郸的交通定位，我们既不用妄自菲薄，也不能盲目自信。入选全国综合交通枢纽城市无疑是幸运的，但本次并没有提青兰通道。一方面在周边四省交界这个范围入选了全国综合交通枢纽确实有先发优势，另一方面目前长邯聊做为青银辅助通道其重要性不如青银，要有清醒的认识。将来青兰大通道能否上升到八纵八横平起平坐的地位，要看整个布局和沿线努力了。不管怎么说，入选全国综合交通枢纽，确实占了些先机。

sefvdx · 发表于 2021-2-26 11:26:07

15032031669 发表于 2021-2-25 23:01
不用看那张模糊的地图了...

这貌似是2017年的啊

飞行模式丶 · 发表于 2021-2-26 11:42:50

15032031669 发表于 2021-2-25 23:01
不用看那张模糊的地图了...

这个是老的规划，其中邯郸同样是全国性综合交通枢纽城市。红框是国际性。
按新的规划要求，换乘不超过两次，如果要建设1号线，轨道交通站点和新南站一体建设最好。能和机场一起就更完美了。

[城建规划] 《国家综合立体交通网规划纲要》发布，邯郸区域中心枢纽地位显现

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