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楼主: 荷花老柳

[城建规划] 争哥省政协发言:尽快启动济南至周边区县的市域铁路

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发表于 2021-2-5 11:44:31 | 显示全部楼层
很多张店本地人有迷之自信,从来不把济南放到眼里。
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发表于 2021-2-5 16:43:21 | 显示全部楼层
争哥说话你们还这么认真讨论,争哥自从上任以来有过算数的话吗?
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发表于 2021-2-5 16:53:23 | 显示全部楼层
济青高铁,胶济客专,两条线现在搞得都“高不成低不就”,济南青岛连个1小时的直达车都没有,且还是车站间,更别提“泉标到火炬”的时间了。建设运营都有问题
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发表于 2021-2-5 17:12:00 | 显示全部楼层
S1是1号线难掩吗?
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发表于 2021-2-5 17:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
xfzh1986 发表于 2021-2-5 10:54
不如弄条连接淄博周村张店s线对接8号线来的实惠。人口密度高、一马平川、工业底子厚、半岛大方向。

连接淄博的话,直接在地铁8号线基础上,从章丘继续向东修,连接淄川,应该是最近最快的方案了。淄博那边有把张博铁路改造成轻轨的计划,这个轻轨也经过淄川,所以连接上淄川,就是连接了张店。
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发表于 2021-2-5 18:39:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 大黄蜂带我飞 于 2021-2-5 18:46 编辑
氢化铝锂 发表于 2021-2-5 17:40
连接淄博的话,直接在地铁8号线基础上,从章丘继续向东修,连接淄川,应该是最近最快的方案了。淄博那边 ...


这种方案会导致张店进济南太慢了。张店到济南80公里,如果地铁站站乐,没个俩小时到不了济南,例如上海11号线花桥到迪士尼就2小时。张店到济南要么高铁到济南东站要么采用广州18号线的方案,60多公里,就9个站。

你这个方案,很像大连13号线+九里支线到开发区站,然后转3号线到大连火车站的方案,从普兰店到大连火车站,甚至要花2小时到2.5个小时,今年年底大连13号线就开通了,我是很不看好这个耗时的
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 楼主| 发表于 2021-2-5 18:51:26 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2021-2-5 18:39
这种方案会导致张店进济南太慢了。张店到济南80公里,如果地铁站站乐,没个俩小时到不了济南,例如上海 ...

对,而且未来8号线是要进市区的,采用广州18号线的方案是很不错的,18号线用的是D型车,以后也是可以开上国铁线路的
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 楼主| 发表于 2021-2-5 18:52:20 | 显示全部楼层
氢化铝锂 发表于 2021-2-5 17:40
连接淄博的话,直接在地铁8号线基础上,从章丘继续向东修,连接淄川,应该是最近最快的方案了。淄博那边 ...


张博铁路不是改造成轻轨,是改造成市域铁路,开行CRH6系列车
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 楼主| 发表于 2021-2-5 18:56:30 | 显示全部楼层
QIQI1285 发表于 2021-2-5 17:12
S1是1号线难掩吗?

应该不是吧,1号线有延长到济阳的计划,再到平阴、东阿就太长了。而且1号线最高速度只有100km/h,我认为用140km/h或160km/h的市域D型车是比较不错的。
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发表于 2021-2-5 23:21:28 | 显示全部楼层
某客户端还弄了个有什么话对他说的活动,我就想知道有人没人给他留言:能不能不吹逼干点事儿
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