比亚迪常州项目稳步推进中，预计明年9月新车下线

wsxjn

北汽福田去年只是签约，从来没正式办过开工手续啊！！！！地难批下来到时真的

龙城小子

常州大士 发表于 2020-12-15 20:04
常州日产ZF有3000元补贴，理想也有，比亚迪投产应该也会有扶持政策的！

常州市应该给每一辆常州生产的车XX钱，然后让汽车后面写上常州日产。

星斗

龙城龙王 发表于 2020-12-15 20:01
成功把北汽还有众泰这种垃圾资产踢了吗？

北汽新能源国企你怕什么，众泰就彻底完了。

初一的小柠檬

北汽的商用车项目暂时停滞主要是因为他们自己换帅，但应该不会流产

tmc1703

崔家小子 发表于 2020-12-15 19:11
从事汽车行业多年，比亚迪新能源还是很看好的，常州理想，日产，比亚迪，希望三驾马车 带动整个产业链在常 ...

常州有供应链优势的，以后新能源车企会更多。

米市河罗卜森

星斗 发表于 2020-12-15 21:34
北汽新能源国企你怕什么，众泰就彻底完了。

北汽是不会倒，毕竟人家在中央。但是新能源干不干是另外一回事。美帝汽车工业够发达，还有几个品牌和车企在做？日本有几家？德国几家？法国几家？我们虽然市场大，但是最终汽车企业的数量也不会这么多的，后面肯定是兼并，整合的时代。私营的几家，国营的几家，百家争鸣是不可能的。

czhf11sngccnm

这不是建设纪实好贴么 网主别取消精华了 加个精吧

千果巷南市河

tmc1703 发表于 2020-12-16 08:23
常州有供应链优势的，以后新能源车企会更多。

小牛新能源汽车前几天不是刚落户么？马上就会开始融资

tmc1703

千果巷南市河 发表于 2020-12-16 10:01
小牛新能源汽车前几天不是刚落户么？马上就会开始融资

金坛的电池产能，新北武进的汽车零部件，汽车产业链还是比较全的。

冠军666

wsxjn 发表于 2020-12-15 20:11
北汽也不全是垃圾。北汽福田汽车是乘用车的领头羊。北汽福田项目就在比亚迪的隔壁，还在办理用地手续

新北福田是商用车吧

望天时

国家引进独资特斯拉有自己的深意，不是说什么开放不开放。特斯拉类似于当年的苹果手机，因为国产电动车经过这些年的发展， 除了骗补，都是不思进取。所以要靠特斯拉来搅一搅局，特斯拉大幅降价，影响电动车企行业秩序的同时，倒逼出一批有实力的车企走向高端化竞争，淘汰掉腐肉，催生出真正可以抗衡的国产高端品牌。苹果进来以后，山寨手机没了，倒逼出华为 OPPO这样有竞争力的企业。可以说，现在还能生存的电动汽车生产企业，才是真正有竞争力的黑马

千果巷南市河

望天时 发表于 2020-12-16 17:51
国家引进独资特斯拉有自己的深意，不是说什么开放不开放。特斯拉类似于当年的苹果手机，因为国产电动车经过 ...

鲶鱼效应是吧

冠军666

望天时 发表于 2020-12-16 17:51
国家引进独资特斯拉有自己的深意，不是说什么开放不开放。特斯拉类似于当年的苹果手机，因为国产电动车经过 ...

你这说的也只是一方面，而且说国内都是骗补有点偏颇了；比亚迪2004年就开始研发电动车了，早就投入颇多，其他车企倒真是骗补的不少，国家后来也堵住了这个骗补的口子，这两年已经没有车企能骗了。

米市河罗卜森

该死的都会死，互联网三少蔚来，理想，小鹏目前看最强，资本追捧热度高。国企中，广汽上汽长安目前只能说还行，私企中比亚迪一枝独秀，长城吉利能咬住。其他现在不做新能源的，再过10-20年就会慢慢被抛弃。最后剩下的品牌绝对十家左右，不会再多了。

冠军666

米市河罗卜森 发表于 2020-12-17 08:40
该死的都会死，互联网三少蔚来，理想，小鹏目前看最强，资本追捧热度高。国企中，广汽上汽长安目前只能说还 ...

嗯，目前这么多好好活下来也不错了。