通苏嘉甬线路

SYNY · 发表于 2020-7-19 13:14:33

零度空间发表于 2020-7-19 13:10
有钱任性哈哈。支持隧道！

不光是钱。上海、苏州软土地基的建设与施工难度、技术风险要大得多。但效果的确是好太多了。

csjxc002 · 发表于 2020-7-19 13:26:51

SYNY 发表于 2020-7-19 13:14
不光是钱。上海、苏州软土地基的建设与施工难度、技术风险要大得多。但效果的确是好太多了。

到这一步了什么事基本都考虑进去了，坐等吧至少明年有实质进展。

SYNY · 发表于 2020-7-19 13:28:38

csjxc002 发表于 2020-7-19 13:26
到这一步了什么事基本都考虑进去了，坐等吧至少明年有实质进展。

看这情形也许不要到明年。

LM72C · 发表于 2020-7-19 13:44:01

hujun85 发表于 2020-7-19 13:02
基本目前是这样的判断

北联络线以前不是由如苏湖承担吗，现在两者分开了？

zimmer89 · 发表于 2020-7-19 14:11:04

Johanye 发表于 2020-7-19 13:06
不知道这隧道会不会下穿居民区

沿地铁5号线下方穿行。居民既然没有反对地铁5号线，自然也没有理由反对通苏嘉甬。

zimmer89 · 发表于 2020-7-19 14:12:20

LM72C 发表于 2020-7-19 13:44
北联络线以前不是由如苏湖承担吗，现在两者分开了？

利益纠葛，一个国铁，一个市域城际，谁都不想让对方占便宜。

sccs16 · 发表于 2020-7-19 14:31:39

这个隧道成本感觉有点高啊

wuxianlan009 · 发表于 2020-7-19 16:13:01

苏州为了不割裂真是下了大本钱啊，铁路当地铁来建，服气。

zimmer89 · 发表于 2020-7-19 17:36:42

sccs16 发表于 2020-7-19 14:31
这个隧道成本感觉有点高啊

与东莞的30多公里的高铁隧道相比，苏州这14公里不算啥。

zimmer89 · 发表于 2020-7-19 17:37:57

wuxianlan009 发表于 2020-7-19 16:13
苏州为了不割裂真是下了大本钱啊，铁路当地铁来建，服气。

先例太多了，技术不是问题，钱到位都好说。

emu350 · 发表于 2020-7-19 17:47:00

本帖最后由 emu350 于 2020-7-19 17:48 编辑

wuxianlan009 发表于 2020-7-19 16:13
苏州为了不割裂真是下了大本钱啊，铁路当地铁来建，服气。

长沙早在十五年以前就修了10公里长的武广客专浏阳河隧道

0021 · 发表于 2020-7-19 19:15:57

hujun85 发表于 2020-7-19 13:02
基本目前是这样的判断

请问，苏锡常、如苏湖、苏淀沪这三个城际是通苏嘉、湖苏沪这样的高铁还是像南京的宁和宁天城际那样，挂着城际名字的地铁？

wzx1015 · 发表于 2020-7-19 19:29:00

0021 发表于 2020-7-19 19:15
请问，苏锡常、如苏湖、苏淀沪这三个城际是通苏嘉、湖苏沪这样的高铁还是像南京的宁和宁天城际那样，挂着 ...

对这几个城际不报什么幻想

pcy666 · 发表于 2020-7-19 19:36:48

早点开工吧，北站一起扩建

wzz820126 · 发表于 2020-7-19 19:49:27

早点动工吧