国铁表示柳梧广货铁、黔桂二线有待进一步研究

友達以上 · 发表于 2020-7-18 12:27:46

既然国铁给了意见，就努力按这个方向去争取吧。另外，贵南不是客专吗？怎么会分担黔桂？

yang3513 · 发表于 2020-7-18 12:27:47

本来就被卡住身位了，梧州被南广占了，所以柳梧只能改客专，要顺应形式变化。

wei272 · 发表于 2020-7-18 12:32:32

这种自断膀臂的做法周边省份笑掉大牙

wei272 · 发表于 2020-7-18 12:34:00

国铁集团表示这锅我不背

air_china · 发表于 2020-7-18 12:34:20

衡南是唯一希望了

龙城华府 · 发表于 2020-7-18 12:50:11

air_china 发表于 2020-7-18 12:34
衡南是唯一希望了

衡南有毛用，和衡柳重叠意义不大，只能说是锦上添花，而不是雪中送炭

aaa04071 · 发表于 2020-7-18 13:31:24

以前就说过了，用南广卡你柳州

友達以上 · 发表于 2020-7-18 14:20:46

金柳客专要跟上

iqglm · 发表于 2020-7-18 14:29:28

早就知道是这个结果

云格一山 · 发表于 2020-7-18 14:40:17

又要等上一代人白发了

air_china · 发表于 2020-7-18 14:52:26

龙城华府发表于 2020-7-18 12:50
衡南有毛用，和衡柳重叠意义不大，只能说是锦上添花，而不是雪中送炭

有用的不给修，那怎么办

twty · 发表于 2020-7-18 14:59:57

clw9981 发表于 2020-7-18 09:41
2019/2/26《关于自治区zx十二届二次会议第20190098号提案答复的函》今年2月26日，自治区党政主要领导与中国 ...

看来国铁的态度应该基本明朗了，货运让你走柳贺至韶关（或广州北），柳梧广变更为客专通道，可以先行开工柳梧在梧州南接南广，梧州至广州段视南广的饱和程度再考虑，这样的话那就看河柳梧是建250还是350的标准了...
另外，河柳梧是城际客专的话，国铁可能不愿出资，而柳贺至韶关（广州北）国铁或许愿意出资，接下来看自治区和国铁以及广东之间的博弈了...

aaa04071 · 发表于 2020-7-18 15:33:10

twty 发表于 2020-7-18 14:59
看来国铁的态度应该基本明朗了，货运让你走柳贺至韶关（或广州北），柳梧广变更为客专通道，可以先行开工 ...

447:我愿出资给你们卡柳广

野猫特级棒 · 发表于 2020-7-18 16:49:26

南边根本就不想给建这条铁路，年年都是在瞎折腾，做样子！柳州应该另想办法。

maotu2006 · 发表于 2020-7-18 17:22:06

毛都不会给一根。

[城市交通] 国铁表示柳梧广货铁、黔桂二线有待进一步研究

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