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楼主: seu2014

[纪实] [正在招标]合肥新桥机场S1线(新桥机场至新桥产业园段)市域铁路工程可行性研究及...

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发表于 2020-7-17 13:50:42 | 显示全部楼层
       

加起来70公里了,S线果然是刷里程利器
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发表于 2020-7-17 13:57:10 | 显示全部楼层
速修,尽早开通
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发表于 2020-7-17 14:27:41 | 显示全部楼层
不知道出资比例是多少,不会全是合肥出吧?
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发表于 2020-7-17 14:35:22 | 显示全部楼层
qqzb361633354 发表于 2020-7-17 12:08
以后也把合肥公共资源交易中心复制粘贴招标文件来发帖了。

这不是合肥的,是淮南公共资源交易中心发布的
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发表于 2020-7-17 14:53:51 | 显示全部楼层
10公里40亿对一个县是个什么概念,有必要吗?建一段一级公路专用线省多了,还可以多开几个出入口方便沿线百姓。轨道交道主要是解决人流量大的都市区通勤需要,从一个县的开发区到机场的专线根本用不着这么伤财力,省点钱上点项目比这实在的多。
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发表于 2020-7-17 15:00:57 | 显示全部楼层
qqzb361633354 发表于 2020-7-17 12:08
以后也把合肥公共资源交易中心复制粘贴招标文件来发帖了。

合肥公共资源交易中心网站没有看到。
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发表于 2020-7-17 15:03:48 | 显示全部楼层
guanq912 发表于 2020-7-17 14:53
10公里40亿对一个县是个什么概念,有必要吗?建一段一级公路专用线省多了,还可以多开几个出入口方便沿线百 ...

高铁还都是高架呢,地铁4亿一公里造价不是很正常,70公里的地铁分段分速就是为了缩短运行时间,多开几个出入口不是浪费大家时间吗?规划局花了那么多钱难道不如你几句话?按你的意思修条单轨小火车到机场最合适。
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发表于 2020-7-17 15:46:21 | 显示全部楼层
guanq912 发表于 2020-7-17 14:53
10公里40亿对一个县是个什么概念,有必要吗?建一段一级公路专用线省多了,还可以多开几个出入口方便沿线百 ...

修了地铁卖地赚回来
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发表于 2020-7-17 15:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
guanq912 发表于 2020-7-17 14:53
10公里40亿对一个县是个什么概念,有必要吗?建一段一级公路专用线省多了,还可以多开几个出入口方便沿线百 ...

有了一个轨道,这个开发区就真正成了合肥的延伸,地价会涨很多。
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发表于 2020-7-17 16:09:47 | 显示全部楼层
有了直通新桥机场、合肥西站、合肥南站、SZF的地铁,招商引资也好宣传啊!
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发表于 2020-7-17 16:12:59 来自手机 | 显示全部楼层
无需争论 发表于 2020-7-17 15:00
合肥公共资源交易中心网站没有看到。

因为建设单位、招标单位都是寿县开头,不属于合肥
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发表于 2020-7-17 16:26:02 | 显示全部楼层
虽然花了几十亿,但是后期更好卖地了,不亏
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发表于 2020-7-17 17:09:36 | 显示全部楼层
南边不知道会延伸到哪里 最好一路修到巢湖~
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发表于 2020-7-17 17:15:54 | 显示全部楼层

加起来70公里了,S线果然是刷里程利器。
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发表于 2020-7-17 17:35:02 | 显示全部楼层
是方便寿县百姓的工程啊,顶一下~
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