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楼主: charlie_hp164

[城建规划] 济南机场引入地铁3号线、5号线、12号线,预留1条市域铁路线(有图

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发表于 2020-5-12 10:17:49 | 显示全部楼层
井底之蛙呱呱 发表于 2020-5-11 14:05
南边的小区都不让建地铁,5号线和12号线没戏的,二期地铁都没这俩

已经给他们安排磁悬浮了,一个大饼,好像走英雄山路那条地铁改线了,不从那个小区走了
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发表于 2020-5-12 10:31:48 | 显示全部楼层
西北偏南 发表于 2020-5-12 10:17
已经给他们安排磁悬浮了,一个大饼,好像走英雄山路那条地铁改线了,不从那个小区走了

他们反对的走领秀城的那条线,是原M4(舜耕路那条线)不是你说的走英雄山路的原M2(5号线),和我们住英雄山路的没关系
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发表于 2020-5-12 14:20:05 | 显示全部楼层
megea 发表于 2020-5-12 10:07
不是说1号线远期要延到机场吗

应该是改成1号线到济阳,5号线到机场了
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发表于 2020-11-2 10:36:27 | 显示全部楼层
一纵一横的济南西-小清河-济南东-机场,纬二路-英雄山的市域铁路希望跟二期一起建设
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发表于 2020-11-2 11:22:12 | 显示全部楼层
远期的远期了   规划变化太厉害
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发表于 2020-11-2 15:51:07 | 显示全部楼层
市域铁路是个什么概念,像常规火车铁路还是大站快速地铁,发车频次会不会比较少
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发表于 2020-11-2 15:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
ma1984 发表于 2020-11-2 15:51
市域铁路是个什么概念,像常规火车铁路还是大站快速地铁,发车频次会不会比较少

看过有乘坐温州市域铁路的视频,和地铁没什么区别
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发表于 2020-11-2 15:59:47 | 显示全部楼层
5号线的重要地位导致ZF变着花的安排这条线,M2地铁、磁悬浮、市域铁路…抛去画饼的因素,这条线纠结的原因还是在考虑怎么布置线路才能最大化的利用这条大通道。
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发表于 2020-11-2 20:35:22 | 显示全部楼层
期待4号线往北延申到机场
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 楼主| 发表于 2020-11-2 20:36:45 | 显示全部楼层
Hi1234 发表于 2020-11-2 20:35
期待4号线往北延申到机场

4号线没有北延至机场的规划
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发表于 2020-11-2 22:13:44 | 显示全部楼层
Hi1234 发表于 2020-11-2 20:35
期待4号线往北延申到机场

只要4号线顺利建成了,一切皆有可能!
4号线和8号线是济南未来腾飞的主动脉!
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发表于 2020-11-3 12:54:06 来自手机 | 显示全部楼层
charlie_hp164 发表于 2020-11-2 20:36
4号线没有北延至机场的规划

后期都会有的
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发表于 2020-11-3 18:32:43 | 显示全部楼层
不错不错,继续加油
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