2020.2.21自治区发改委关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复

peyy · 发表于 2020-2-25 22:37:00

flycloud000 发表于 2020-2-25 20:35
国际岗 (龙岗）国际滨水生活区（三岸）国际连锁资本运作区（仙葫）三区人民表示已统统哭晕在厕所{:4_9 ...

如果说是机场线直达受益方，除了玉洞还有哪里受益？原来规划途经的五象南、良庆桥南、龙岗、三岸、仙葫全部一起凉凉。

如果说中转可以的话，那五象南有二号线东延长线，龙岗、良庆桥南有四号线，仙葫离一号线也不远。

花间无痕 · 发表于 2020-2-26 10:31:42

吴圩鸭肉粉 10元一大碗鸭肉盖满一碗粉。另外想问下吴圩哪家鸭肉粉好吃？

开车去办事路过经常没车位。

800202 · 发表于 2020-2-26 12:14:47

花间无痕发表于 2020-2-26 10:31
吴圩鸭肉粉 10元一大碗鸭肉盖满一碗粉。另外想问下吴圩哪家鸭肉粉好吃？

南鸭榜的鸭肉粉也好吃，南宁连锁店有几十家！~~~~

幻听·颠覆 · 发表于 2020-2-26 12:25:11

这类项目，是我们自己区内说了算还是必须再上报到上面？

dddlam · 发表于 2020-2-26 19:43:25

peyy 发表于 2020-2-25 22:31
我的意思是，
这条线路是乘机人往返市区+吴圩人往返市中心逛的需求，
不会有市区人去吴圩镇逛的需求

怎么没有？西瓜熟了的时候你看有没有

dddlam · 发表于 2020-2-26 19:44:54

peyy 发表于 2020-2-25 13:36
所以目前吴圩至玉洞铁路，主要上座率还是吴圩镇居民想来南宁市中心逛。至于其他城区的人坐地铁转时间长了 ...

从新街口坐地铁到南京南站换乘s1线去禄口机场，换乘要步行15分钟以上，也没见人少啊

dddlam · 发表于 2020-2-26 19:46:06

ltlrx 发表于 2020-2-25 00:54
一年也不坐几次飞机，如果不能带动市区沿线经济，对我们有何意义？

对于吸引外来人才，比如选调生，家乡远的，机场交通是否方便，也算一个不小的左右影响因素

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-2-26 20:46:17

市郊线主要是省钱吧，应该是高架为主？

ltlrx · 发表于 2020-2-27 00:44:50

flycloud000 发表于 2020-2-25 20:35
国际岗 (龙岗）国际滨水生活区（三岸）国际连锁资本运作区（仙葫）三区人民表示已统统哭晕在厕所{:4_9 ...

所以说，区ZF是否得力也很重要，以后买房先看看是什么ZF的地盘，仙葫，龙岗变成鸟不拉屎的地方了。

pozx011 · 发表于 2020-2-27 09:03:07

为了机场而机场浪费

h469667169 · 发表于 2020-2-28 10:37:06

pozx011 发表于 2020-2-27 09:03
为了机场而机场浪费

呵呵，和山城思维一个样

爱科 · 发表于 2020-2-29 02:47:41

现在阶段是机场-玉洞，不如南崇方便了，南崇到市中心，1、2号线随便选

花间无痕 · 发表于 2020-2-29 09:22:47

到了玉洞要换乘吧，在明阳大道上有园学院广职院演艺职业学校等好几个学校，还有几个楼盘在那里。出行更方便了

liuping2k · 发表于 2020-2-29 09:56:03

爱科发表于 2020-2-29 02:47
现在阶段是机场-玉洞，不如南崇方便了，南崇到市中心，1、2号线随便选

南祟车次少而限制车次，地铁随到随上

twty · 发表于 2020-2-29 14:44:31

爱科发表于 2020-2-29 02:47
现在阶段是机场-玉洞，不如南崇方便了，南崇到市中心，1、2号线随便选

现阶段只能接驳2号线和未来5号线南延，也还算能接受的方案吧，机场线的市内段估计等第四轮规划了...

[交通建设] 2020.2.21自治区发改委关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复