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楼主: 黄小兔

[经济商业] 常州地铁一号线数据归总

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发表于 2020-1-12 21:16:12 来自手机 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2020-1-12 16:43
常州昨日8.6万

大概就是星期1-4 8w 星期5 10w 星期六日12w
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发表于 2020-1-12 23:12:16 来自手机 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2020-1-12 16:43
常州昨日8.6万

哪里看到的数据?
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发表于 2020-1-12 23:13:30 | 显示全部楼层

阿牛的数据
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发表于 2020-1-13 11:17:22 | 显示全部楼层
以前从武进去新北玩的少,现在地铁通了,基本每周都要去新北逛逛,地铁真方便
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发表于 2020-1-13 11:29:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 lzy1 于 2020-1-13 11:36 编辑

地铁现在是武进到新北客流多撑起来的,如果新北到武进客流能够再多的话客流能够到15W+。可惜武进没有什么吸引新北市区一带的项目,淹城,西太湖暂时又不到。后期5,6号线这两个肯定是重点目的地。这样才会大大提到地铁客流量。现在情况是火车站,高铁站,购物中心,体育馆,环球港,森林公园,市**都在北部。大部分客流是武进贡献的。相反常武南部客流吸引的太少了。否则常州客流应该会提高30%左右。新北市区人口还是很多的
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发表于 2020-1-13 12:47:44 来自手机 | 显示全部楼层
xzh.1987 发表于 2020-1-12 23:13
阿牛的数据

问题是他哪里来的数据,官方又没有公布。
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发表于 2020-1-13 13:02:25 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2020-1-13 12:47
问题是他哪里来的数据,官方又没有公布。

自己实地去坐一下好了,我经常坐数据还算靠谱的!
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发表于 2020-1-13 13:05:28 | 显示全部楼层
地铁客流上升,BRT客流明显下降了不少,不管是早高峰还是夜间,加快吸引人口才是王道,不然就是左手换右手,总量提升不明显
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发表于 2020-1-13 14:04:27 来自手机 | 显示全部楼层
1号线人流量还会增加的 尤其靠近小新桥这边 地铁站点都好了 6~7个楼盘还在造 包括那些**大厦 金融大厦也都是在造
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发表于 2020-1-13 15:10:39 | 显示全部楼层
只要把BRT客流量以后导入到地铁就可以了。常州BRT以前据说一天10+人次的。这样统计到地铁里面大概常州一天客流在20-25万+左右。4条地铁线成网后
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发表于 2020-1-13 21:44:52 来自手机 | 显示全部楼层
星期天就是人多点

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发表于 2020-1-13 22:00:00 | 显示全部楼层
昨日9.4万
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发表于 2020-1-13 22:55:36 来自手机 | 显示全部楼层
其实地铁客流挺好的,因为文化宫和文化广场今年都开业,一口气能加不少人,然后茶山和南北两端未来可期,现在沿线都不是南北大动脉这样也还凑合了
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发表于 2020-1-13 22:56:51 来自手机 | 显示全部楼层
lzy1 发表于 2020-1-13 15:10
只要把BRT客流量以后导入到地铁就可以了。常州BRT以前据说一天10+人次的。这样统计到地铁里面大概常州一天 ...

肯定不止的,brt以外还有公交车,再说大伙基本能开车就不做公交车,但是有了地铁开车会少
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发表于 2020-1-13 23:24:20 | 显示全部楼层
希望5,6号线赶紧上马,加快成网
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