《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中的南通项目（人民日报评论南通新机场世界级）

evan-clong

张皋大桥？今年看还在采购的

poppy511

南上加南的日子一去不复返啦，加油南通

新人王

鹿生 发表于 2019-12-2 15:24
哈？你说沪通大桥嘛？不是都合龙了嘛？明年开通哇

不是沪通，原来有张皋过江通道的

awei47

国新办发布会江苏副省 长樊金龙：
第三件事，我们按照《规划纲要》和一体化发展的要求，进一步优化产业空间布局。比如临上海的江南，有苏州的太仓、昆山、吴江，跟上海交界，关系一直非常紧密。现在要突破的是跨江融合，就是江北，以前交通不便，特别是南通，现在桥多了，我们着重按照规划要求，推动南通和上海拥江融合发展。跟浙江方面，从南京到杭州，有宁杭高速公路，沿线有太湖流域风景最美的地方，现在两省共同申报宁杭生态经济带。刚才说的淮河生态经济带、淮海经济区，还有包括南京都市经济圈等，都是有着巨大的合作空间。总的来说，在世界产业集群建设当中，江苏一定按照国家规划纲要的部署要求，在党ZY、***正确领导下，在国家发改委等国家部委的大力支持下，与沪浙皖攥成拳头打造世界级产业集群。谢谢。

阿甘与你

特别是南通，特别是南通，特别是南通。

白白拜拜

特别是南通，特别是南通，特别是南通。

535323566

南通被cue：对，南通说的就是你，站起来给大家看下，好吧，坐下吧。

关西

evan-clong 发表于 2019-12-6 17:08
特别是南通

特备是南通，特备是海门！

现在所有的一切都是为海门通上海做准备，

无论南通新机场在四甲，还是在二甲，出入口都是在海门

因为空铁枢纽站必须做在海门，海门就是上海的虹桥。

由于种种原因，很多人还没有认识到这一点，他们的眼光在老城区

没关系，时间会证明一切，一切都要等到时机成熟，他们才会相信。

awei47

民航建设集团副总谈南通新机场，今天的东方新闻。越来越近了

阿甘与你

民航建设集团副总谈南通新机场，今天的东方新闻。越来越近了。

阿甘与你

。。。。。。。。。。。。

阿甘与你

上视。。。。。。。。。

awei47

为什么是南通？
中国民航机场建设集团股份有限公司副总经理刘武君分析称，南通提供了空域和市场两个方面的可能性。
“上海两场的规模已经一定程度饱和，机场规模不是无限扩大，太大了，集中在一个点，很多交通问题反而不好解决。”刘武君表示，上海两场的客流本来有一部分就来自长三角，如果继续吸引客流，反而未必经济。今后有一部分客流不再来上海，那显而易见需要另一个机场承接。
他认为，空域上，长三角北边相对好一些，尽管地面交通不太方便，但部分基础设施也已经纳入发展计划，这个问题日后会得到解决。市场上，长三角北边的航空市场发展仍有很大的潜在空间。
至于新机场具体怎样推进建设，刘武君透露，一个新机场有了战略定位以后，接下来需要大量的战略解码，“比如一个机场如果确定是干线机场，可能有上百个指标需要考核，每个指标需要做到什么程度都需要研究，接下来技术的工作量可能比协调的工作量要大”

阿甘与你

第二届 #长三角综合交通发展大会# 给出了答案:  这体现了空域资源和市场资源两方面的后发优势 ，一方面通过与沿江高铁的衔接形成空铁联动的综合体系 ，另一方面能有效纾解上海浦东机场趋于饱和的现状 。

poppy511

无限制的扩大上海两大机场规模，对上海市区的地铁通勤、高架高速、越江桥隧的运行也将会是一个灾难。这也是考虑建造南通新机场的一个因素。