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楼主: 果然好

[城建规划] 地铁的意见为什么大家不写邮件提意见?

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发表于 2019-9-25 23:48:55 来自手机 | 显示全部楼层
邮件也写了,就是不知道有没有人看啊!如果进行民意调查,肯定是支持地铁的最多,希望领导们能充分了解民意,顺应民意
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发表于 2019-9-26 08:38:45 来自手机 | 显示全部楼层
所以邮箱地址呢?
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发表于 2019-9-26 08:39:22 来自手机 | 显示全部楼层
可以把邮箱地址专门整一个单独帖子
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发表于 2019-9-26 08:47:05 | 显示全部楼层
规划主持单位:邯郸市城市轨道交通规划建设办公室

地址:河北省邯郸市丛台东路298号邯郸市科技中心

联系人:袁工  电话:0310-8038906    邮编:056011  

电子信箱:hdsgdb@126.com(邮件主题请注明“邯郸市城市轨道交通线网及近期建设规划环评公众参与”字样)
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发表于 2019-9-26 09:10:35 来自手机 | 显示全部楼层
修轨道交通,特别是三线城市上地铁,光靠一个市是不行的,也得看省里对地市的定位,得积极去省里跑,让省里背书,省里支持这种事就好办的多。
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发表于 2019-9-26 09:30:23 来自手机 | 显示全部楼层
kingfire1988 发表于 2019-9-26 09:10
修轨道交通,特别是三线城市上地铁,光靠一个市是不行的,也得看省里对地市的定位,得积极去省里跑,让省里 ...

gwy都批准了可以建了,还省里?到省里不让你建了,艹蛋不?
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发表于 2019-9-26 09:37:05 | 显示全部楼层
要建设可持续升级的基建,不是建完落后淘汰拆除,眼光要放的远一些
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发表于 2019-9-26 09:38:16 | 显示全部楼层
GL8 发表于 2019-9-24 17:43
对 发邮件 单轨就是大公交 ,三四个车厢,够干啥的

有效使用的调动周边县区的人口流动,并且有盈利可行性才是实际的事情。石家庄地铁车厢多,有人吗?你连让座的机会都没有,都是座。。都什么年代了,还搞面子工程,能盈利,能造福周边县区市民才好。我觉得一趟2-3节车厢就好,起码比公交车强吧?
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发表于 2019-9-26 09:41:19 | 显示全部楼层
kikifly2003 发表于 2019-9-25 23:48
邮件也写了,就是不知道有没有人看啊!如果进行民意调查,肯定是支持地铁的最多,希望领导们能充分了解民意 ...

本质服务市民为主,市区满街电动车,公交车没人座,下线开车出行,修个地铁不盈利,打谁脸?
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发表于 2019-9-26 09:44:10 | 显示全部楼层
1247896345 发表于 2019-9-26 09:30
gwy都批准了可以建了,还省里?到省里不让你建了,艹蛋不?

我觉得你说的对,京津冀一体化省会都不带邯郸玩儿了,我们还看什么省里?自己找国家要政策吧。毕竟区域位置,产业前景的底子还是有的。
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发表于 2019-9-26 09:57:16 来自手机 | 显示全部楼层
zam 发表于 2019-9-26 09:38
有效使用的调动周边县区的人口流动,并且有盈利可行性才是实际的事情。石家庄地铁车厢多,有人吗?你连让 ...

我想你对面子工程是有误解的,像轨道交通这种基础设施不仅仅是我们这辈儿人出行问题,要从造福邯郸人民子孙后代考虑事情了,事儿要办就要办好,不能糊弄,更不能将就
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发表于 2019-9-26 09:59:00 | 显示全部楼层
1247896345 发表于 2019-9-26 09:57
我想你对面子工程是有误解的,像轨道交通这种基础设施不仅仅是我们这辈儿人出行问题,要从造福邯郸人民子 ...

变通嘛,根据需求增减载客量啊,你说白天没人,你10节车厢,是不是公共资源的浪费?
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发表于 2019-9-26 10:13:10 来自手机 | 显示全部楼层
zam 发表于 2019-9-26 09:59
变通嘛,根据需求增减载客量啊,你说白天没人,你10节车厢,是不是公共资源的浪费?

你说的因素应该在环评中都考虑到的
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发表于 2019-9-26 11:47:37 来自手机 | 显示全部楼层
呼吁市相关领导转变思想,建设富强邯郸需注入民意诉求,主动放弃单轨交通,积极把轨道交通工作投入到地铁或轻轨上来。
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发表于 2019-9-26 11:52:01 来自手机 | 显示全部楼层
1247896345 发表于 2019-9-26 09:30
gwy都批准了可以建了,还省里?到省里不让你建了,艹蛋不?

上报流程也是先到省级,再到国家发改委啊,怎么可能直接gwy
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