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发表于 2019-5-17 01:21:34
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要是真的如此扩容，只能用失败来形容了。按之前的规划，还可以走伦敦金融城的路子。今天把宝中及大小南山并入，无非就是做一个完整的小规模行政区。宝中自不用说，可用土地几乎拍卖殆尽。完全就是一个居住区。把大小南山划入，这就有意思了。明摆着是在这两块地方搞房地产，搞大型商住社区。然而，宝中并入前海，宝安区**最有可能就是迁往传说中的沙井松岗。也就是把宝安变成西边的龙岗而已。因为明摆着，在不到10公里的范围内聚集了南山区和宝安区的三馆等配套。宝安区**不可能在附近重新建设一个行政中心，这样行政资源过于集中。不符合深圳目前的发展态势。毕竟，现在流行多中心嘛。
为什么说这个方案失败呢？最重要是前海与外围行政区之间的衔接问题。当前，前海与南山的过渡已经出现严重问题。月亮湾大道作为疏港通道理应在前海建设后进行市政化改造。然而目前却是反其道而行之，将月亮湾大道进行快速化改造。这样势必将南山区前海与前海湾新区隔离开来。简直就是新世纪的二线关铁丝网。
为何出现这种问题呢？这是中国的行政特性决定的。所有的行政区都是围绕行政区**进行环状规划，然而前海比邻的老前海地区之前是偏僻之地，离区行政中心比较远，离市行政中心更远，所以规划建设水平非常低。现在的月亮湾大道两旁风貌已经形成强烈反差，一边是品质一般甚至低劣的住宅楼，一边是刚刚建成的密度极高的写字楼群。
与前海衔接比较完美的反而是宝中。因为宝中是新规划区，而且是区级**所在地。所以建设水平与前海差距反而没有那么大。而一旦宝安**西迁，宝安区的建设重点必定西移，而除去宝中的老宝安区必定成为弃子。由于老宝安区本身就是老城区，必定与前海之间建设水平越拉越大。成为宝安的布吉应该指日可待。这样必然大大浪费前海的辐射能力。
前海最好的扩容方案应该还是初始的大方案，将整个南头半岛以及宝安107以西地区全部纳入。然后重新拟定法定图则，合理规划。将此贴的区域作为CBD来重点开发。这样才能使其对深圳的贡献最大化。 |
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