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发表于 2019-1-6 15:27:52
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本帖最后由 gh531205652 于 2019-1-6 15:39 编辑
Register 发表于 2019-1-6 14:24
临深片区还有多少可以供开发的土地?难道要小渔村接手来搞城中村重建?
城中村重建有何不好?城中村重建又不是纯ZF财政投入不收益!!都是开发商去搞,实际上ZF收益、被改造的村民业主收益、开发商也收益,最关键——深圳市同样的一块地上获得了更多的产业空间和其他各种空间,有什么不好呢你说??
抛开旧村改造,临深片区虽然有了一些开发强度,但纯处女空地也还是有一些的,你去塘厦看看、你去松山湖看看、你去新圩秋长那边看看,不然人家华为也不会跑去松山湖!!
还有深圳的商品房以后只占40%,不扩大分母,以后深圳的居住空间也会更紧张,包括商品房在内的各种类型住房是对人的不是对产业的,你作为一个深圳人是否愿意永远长久地去河源居住和生活??不临深能成吗??
还有除开深汕和临深,以后再有飞地也不会再是“并进来”的模式了,大体上应该就是个“产业园”模式,承担深圳低端产业的转移,金融、研发设计、市场运营在深圳、生产制造在大深圳周边卫星城,太远的飞地也不可能纳入深圳行政区划,深圳也不可能搞成一个东一坨西一坨的城市。
以后你可能去卫星城工作,但深圳人居住生活要扩地的话还是只能是临深!因此并临深的一些土地作一些合理的行政区划调整是非常有必要的!!!
再一个,深圳的土地地盘构型很有问题,像一把尖刀一样伸进来,很多问题不好弄,首当其冲就是交通,什么高速、地铁到了尖刀位置就不好搞,临深不并进来能成吗??
还有如果深圳要搞第二国际机场,大概率还是要依赖临深地区,因此并临深进来非常有必要!!!
我想这也是ZF进行招标研究的部分内在原因之所在。。**都开始研究了,对临深你也不必说反话了,无论临深开发强度现在几何,纳进来了就比什么都好,对各种都有利,深圳才是真的可以再次腾飞创造新的更大成就!!!
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