国家发改委正式批复盐泰锡常宜铁路

狂躁哥

以后回老家方便多了

笑笑生

苏南东头一个大站，西头一个大站，中间怎么着不能太磕碜吧？！

gnome2130

江南星斗 发表于 2019-2-24 15:24
不要忘了无锡的航空枢纽地位，乃苏省第二，华东第四。

关键是对国家给头衔不当回事，根本没有相应规划投资，惠山站有没有规划升级？三号线二期前期工作为啥不开始？

Gent

aptcmk 发表于 2019-2-24 17:30
泰锡宜走惠山基本已成定局，无锡东也与通苏嘉失之交臂，短期内做大无锡东枢纽唯一的办法就是靠无锡的几条s ...

无锡的领导……，都不好说什么了，误民啊

I江蘇

非常好非常好，我宜兴大利好

浪子寻仙188

无锡东居然是一期工程……

哈喇子

泰锡宜建成后，无锡南下除从上海绕以外，通过泰锡宜-宁杭高铁可以南下，这与通苏嘉甬（杭）方向一致，在通苏嘉为国铁的情况下，安排的车次肯定不如通苏嘉，竞争力也不如，应另辟蹊径，从宜兴南下，从泰锡宜分出一条不经宜兴站的路线（可设宜兴西或宜兴北）至宁国站，通过已批复的宁宣黄（350）至黄山，通过合福（300）可南下达福州，厦门等城市，通过黄山还可以西进到达南昌，长沙等城市，无锡的通达性可以更高。

如S2确定只能是大铁，还不如直接升级350，走宜兴东-马山-太湖新城-机场-无锡东站-常熟西站，这样既可以做大东站，还可以增加宜兴枢纽（不用经过某土地就不会设站），无锡东西两面都可以南下，但按照隔壁的想法目前是不可能的。
另一条重要的线路就是淮兴泰，这样可以做实京杭通道。

wuxi757

freer1

无锡借道通苏嘉甬北上南下还是最快最方便的

wxczg7201

哈喇子 发表于 2019-2-24 20:39
泰锡宜建成后，无锡南下除从上海绕以外，通过泰锡宜-宁杭高铁可以南下，这与通苏嘉甬（杭）方向一致，在通 ...

顶！！！可以考虑从和桥站分叉向广德、宁国、黄山，直至江西

routing

哈喇子 发表于 2019-2-24 20:39
泰锡宜建成后，无锡南下除从上海绕以外，通过泰锡宜-宁杭高铁可以南下，这与通苏嘉甬（杭）方向一致，在通 ...

说的好，宜兴经广德到宁德的线路需要及早谋划，希望上面能够重视，现阶段无锡的枢纽成败就在于机场和惠山高铁站，一定要加快二跑和泰锡宜推进。

wuxih

hihi 发表于 2019-1-4 19:41
应该泰兴过江，直线拉到宜兴，这样看看才顺。

何尝不是串起“瘦长型”无锡的南北大通道？

alan1928

先把泰锡宜搞起来。

黎明黄昏

可惜了无锡东

chenger

各位，目前规划的穿心线应该废除，江阴站至无锡东站交通走廊才应该重视起来。