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发表于 2018-11-7 14:02:09
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洛阳市大南环可行性研究方案的整体思路
1.项目背景
(1)建设中心城区外围的货运通道,避免货运交通穿越城区现象,产生客货干扰。
(2)建设六组团间联系通道,带动组团间产业发展及交融,促进一中心六组团快速发展。
(3)串联新安、宜阳、伊川、偃师等区县物流园区,为物流运输提供新的可用便捷通道。
(4)串联各组团产业聚集区,促进其更快发展,同时可有效提升沿线村镇出行条件。
2、技术标准:全线按一级公路技术标准规划,设计速度为80km/h,局部为60km/h。断面形式为双向四车道。
3、选线方案
(一)选线要点
(1)选线应尽量避开县城及集镇中心区;
(2)选线应尽量利用已有可用道路;
(3)应与工业园区和物流中心相临近,便于货物运输;
(4)应节省投资,少占用基本农田;
(二)线路方案
(1)新安县段
起点位于新安县磁涧镇西侧,北接磁五仓路,向南穿越山地丘陵区,至宜阳县东环路。选线利用现有小路路由,具备建设条件。线路采用跨越郑西高铁、郑卢高速方案。
(2)宜阳县段
利用宜阳规划东环路,过宜阳后直连至省道S323,需设置锦屏山隧道,向东接伊川。
(3)伊川县段
借用部分省道S323路由,在伊川北侧沿高新四路,跨伊河桥向东。线路采用跨越洛栾高速、二广高速、郑少洛高速、六县环高速方案。
(4)偃师段
沿掘丁路向北,至龙少旅游专线后向东,至规划207国道向北,接规划新310国道。线路采用跨越郑西高铁方案。
4、工程规模:洛阳市大南环全长112公里,其中借用规划207国道段长约22公里。总投资92亿元,其中207国道段约21亿元。
路线方案与基本农田的冲突较多,初步统计,约20%-30%的新建路段涉及基本农田调整,路段长度约29公里。占用基本农田约3820亩。 |
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