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[数据时讯] 92亿!洛阳市大南环建设工程可行性研究中标结果公告

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发表于 2018-11-7 07:54:22 来自手机 | 显示全部楼层
是整个县环92亿,还是只是大南环就92亿
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发表于 2018-11-7 08:58:43 | 显示全部楼层
到现在也没搞清楚大南环到底是啥
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发表于 2018-11-7 09:05:16 | 显示全部楼层
就是南环路吧,现在的南环估计直接变成某市内道路。
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发表于 2018-11-7 09:21:13 | 显示全部楼层
是现在环城路外的另一个环
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发表于 2018-11-7 10:33:02 | 显示全部楼层
5县环外环?是洛阳修的么?还是某高速的一部分?收费不?
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发表于 2018-11-7 10:40:18 来自手机 | 显示全部楼层
厉害啦,牛坏了!
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发表于 2018-11-7 10:46:19 | 显示全部楼层
屙屙屙
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发表于 2018-11-7 10:58:57 | 显示全部楼层
现在还是云山雾罩的
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发表于 2018-11-7 11:52:08 | 显示全部楼层
加油,期待建设落实推进!
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发表于 2018-11-7 14:02:09 | 显示全部楼层
洛阳市大南环可行性研究方案的整体思路
1.项目背景
(1)建设中心城区外围的货运通道,避免货运交通穿越城区现象,产生客货干扰。
(2)建设六组团间联系通道,带动组团间产业发展及交融,促进一中心六组团快速发展。
(3)串联新安、宜阳、伊川、偃师等区县物流园区,为物流运输提供新的可用便捷通道。
(4)串联各组团产业聚集区,促进其更快发展,同时可有效提升沿线村镇出行条件。
2、技术标准:全线按一级公路技术标准规划,设计速度为80km/h,局部为60km/h。断面形式为双向四车道。
3、选线方案
(一)选线要点
(1)选线应尽量避开县城及集镇中心区;
(2)选线应尽量利用已有可用道路;
(3)应与工业园区和物流中心相临近,便于货物运输;
(4)应节省投资,少占用基本农田;
(二)线路方案
(1)新安县段
起点位于新安县磁涧镇西侧,北接磁五仓路,向南穿越山地丘陵区,至宜阳县东环路。选线利用现有小路路由,具备建设条件。线路采用跨越郑西高铁、郑卢高速方案。
(2)宜阳县段
利用宜阳规划东环路,过宜阳后直连至省道S323,需设置锦屏山隧道,向东接伊川。
(3)伊川县段
借用部分省道S323路由,在伊川北侧沿高新四路,跨伊河桥向东。线路采用跨越洛栾高速、二广高速、郑少洛高速、六县环高速方案。
(4)偃师段
沿掘丁路向北,至龙少旅游专线后向东,至规划207国道向北,接规划新310国道。线路采用跨越郑西高铁方案。
4、工程规模:洛阳市大南环全长112公里,其中借用规划207国道段长约22公里。总投资92亿元,其中207国道段约21亿元。
路线方案与基本农田的冲突较多,初步统计,约20%-30%的新建路段涉及基本农田调整,路段长度约29公里。占用基本农田约3820亩。
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发表于 2018-11-7 14:12:54 | 显示全部楼层
给个大致图看看呗
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发表于 2018-11-7 14:37:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 空导研究院大楼 于 2018-11-7 15:28 编辑

如图示:五头到缑氏92.05公里,缑氏到310口24公里,与规划基本相符

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发表于 2018-11-7 14:44:14 | 显示全部楼层
jessyeey 发表于 2018-11-7 11:36
这个厉害,可惜没有留住锂电


不要散播谣言。第一,锂电最早是空导研究院出资设立的,后来成飞集团成了大股东,就算股权重组,洛阳本部的的地位也不会动摇,目前国家只承认中航锂电(洛阳)。
第二,洛阳有锂电产业的基础,洛阳金属资源丰富,材料工业发达,洛阳钼业可以提供大量锂电产业原材料,洛阳锂电产业发达是必然的。
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发表于 2018-11-7 14:44:49 | 显示全部楼层
洛阳的又一环城路,所谓大南环,就是北边与新310国道组成环线,所以,又称大南环。这个威武
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发表于 2018-11-7 14:46:18 | 显示全部楼层
现有环城路+现有高速环城+二环高速环城+大南环与310环线,已经出现4环雏形了。
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