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楼主: Victor爱上Y

[公共交通] 泉州晋江国际机场旅客吞吐量在10月21日突破600万人次!

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发表于 2018-10-22 15:05:38 | 显示全部楼层
布达佩斯之恋 发表于 2018-10-22 13:30
至少900万,千万都不是不可能,厦门明年会开通一大波航线。

厦门主要是开国际线,对晋江影响不大,国内线厦门基本饱和,挤不出多少时间了,现在厦门都鼓励航司用大飞机飞厦门
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发表于 2018-10-22 15:27:43 | 显示全部楼层
神秘的小草 发表于 2018-10-22 15:05
厦门主要是开国际线,对晋江影响不大,国内线厦门基本饱和,挤不出多少时间了,现在厦门都鼓励航司用大飞 ...

写错了,不是厦门,是厦航。
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发表于 2018-10-23 21:18:44 | 显示全部楼层
金刚郎 发表于 2018-10-21 18:29
不过晋江机场也应该争取到漳州龙岩的客流量,不仅要做泉州的机场,也要做闽西南地区的机场,某门就算了, ...

某本本地人能有多少人去做飞机啊,别奢望了。
莆田和三明到是不少人下来晋江坐。
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发表于 2018-10-24 09:13:21 | 显示全部楼层
多开通一些机场客运专线,在开通城市做一些相应的广告或是指示牌,车身使用统一的颜色涂装+机场文字标识,这些无形当中也是一种广告,更是机场品牌口碑的宣传
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发表于 2018-10-24 11:39:13 | 显示全部楼层
到21号,增加41万人,平均每天不到2万人,10月下来应该也是60万左右,和9月差不多。这样今年破750万,还是有点险啊
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发表于 2018-10-24 11:42:35 | 显示全部楼层
visohuang 发表于 2018-10-24 11:39
到21号,增加41万人,平均每天不到2万人,10月下来应该也是60万左右,和9月差不多。这样今年破750万,还是 ...

昨天的冬春航季推介会,说了,今年预计突破740万人次
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发表于 2018-10-24 11:43:28 | 显示全部楼层
晋江机场还是要有突破口,不然又有瓶颈了。
历年几个突破口
2008年:收回机场管理权,引进深航成立分公司。客流一波爆长
2016年:民航总局把泉州和厦门进出港通道分开,航线得到大量开发,客流一直爆长28个月到现在。
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发表于 2018-10-24 11:47:02 | 显示全部楼层
现在的瓶颈应该就是机场容量和跑道的容量了。停机位不够,跑道不够长。新机场无望,只能改建机场,增加停机位,加长跑道从2600米加长到3400米升级到4E级。
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发表于 2018-10-24 13:38:36 | 显示全部楼层
visohuang 发表于 2018-10-24 11:47
现在的瓶颈应该就是机场容量和跑道的容量了。停机位不够,跑道不够长。新机场无望,只能改建机场,增加停机 ...

每次去机场,地下停车场都是满满的。
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发表于 2018-10-24 14:03:28 | 显示全部楼层
**多花点钱把旁边的那些房子拆了用来建机场这样可行吗
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发表于 2018-10-25 00:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
每次去搭机都要延误一两个小时,候机楼像个菜市场一样太拥挤了
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