“南北合一”无锡站跨线站房一体化记录

我就那么做 · 发表于 2018-10-21 14:44:52

以后是不是直接可以从南广场进站了？

苏宁广场 · 发表于 2018-10-21 15:04:45

火车站周边还得好好整治

wowo · 发表于 2018-10-21 15:31:25

建议候车室东西向宽度扩大一倍，目前太窄，候车室太拥挤！建议南广场落客平台加快建设，南广场确实要落后许多！也没有北广场便利！建议南站房地下通道风格统一，目前南通道又旧又暗，完全不像一座现代化城市火车站的地下通道，应该要明亮现代风格，也就是总体与北广场风格统一，加上站房宽度拓宽一倍

byf0090 · 发表于 2018-10-21 17:07:23

看来大家给这次改造评了七分不过已经算不错了

ClamantToe1799 · 发表于 2018-10-21 17:11:03

那些说候车室宽度扩大一倍的也要现实一点吧，现在无锡站站房宽度大约是5节车厢的长度左右，扩大一倍就要10节车厢。。。甚至比上海虹桥和南京南还要宽了，现在这样就挺好，加上南站房那边的线侧候车室应该够用

thebester · 发表于 2018-10-21 17:24:16

江南星斗发表于 2018-10-21 17:11
回想下无锡站原来的候车室，再想想常州、镇江，无锡能建到这样，已经是开外挂了

常州镇江站改本来投资额就不多，常州站中间捞了一小段无柱雨棚，镇江站整个北广场站房从改造变成了拆除重建，都是在原有基础上增加投资。只有无锡是从原本不输于苏州站的高大上方案被砍成现在这样。

君羊不是羊 · 发表于 2018-10-21 17:47:20

只希望把B1B2B3什么的检票口也开放啊

danami · 发表于 2018-10-21 18:31:10

君羊不是羊发表于 2018-10-21 17:47
只希望把B1B2B3什么的检票口也开放啊

开不了，胎里毛病，太近了开了两边没法排队，只能当排设了。

随便咳咳 · 发表于 2018-10-21 19:08:34

thebester 发表于 2018-10-21 12:02
好不好看怎么比较，跟原方案比这次的改造除了高架候车室其他就是一坨屎。

确实是一坨屎，居然还有人说这种滋味很美妙

mzw1818 · 发表于 2018-10-21 22:57:37

南广场周围很多房子都需要拆了，不像样子了，看上去像90年代，2000年时候县城的风貌了，哎，周围那些2，3层的房子都要拆了，整体重新规划，兴源路入地，做成整体的广场，做到古运河边上了，做个码头，还有游客集散中心，把酒吧街拆了，把游客从火车站直接引导至解放路那里，胜利门那里，那就不一样了，带动游客去市中心游玩，消费，住宿等等呢，增加旅游收入，酒店，餐饮的收入了！！！

zandy9144 · 发表于 2018-10-21 23:20:17

ClamantToe1799 发表于 2018-10-21 17:11
那些说候车室宽度扩大一倍的也要现实一点吧，现在无锡站站房宽度大约是5节车厢的长度左右，扩大一倍就要10 ...

根本没有那么宽好吧，南京南候车室宽度无锡的三倍不止

szmcw · 发表于 2018-10-22 07:33:21

掀起你的红盖头，盼啊盼啊，终于等到了。发贴的

巴山楚仁 · 发表于 2018-10-22 14:27:11

昨天上午就在这里坐动车。

wx5ive · 发表于 2018-10-22 14:50:29

本帖最后由 wx5ive 于 2018-10-22 14:51 编辑

南北之间围挡里还在施工什么？

Steven_sun · 发表于 2018-10-22 15:24:55

宽度可以了，其他时间可以在车展周围购物，

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