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发表于 2018-9-20 15:52:46
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最好能够惠山区增加1站,澄南增加2站,江阴市区增加3站,不过机会估计不大。
胡乱猜一下,之所以S1站数只有8站,很大的原因可能是考虑到将来要延伸到靖江,毕竟名字一直是锡澄靖城际轨道交通,如果从靖江一直到堰桥甚至南泉的话,就比较远了,运营时间上也会太长。
但其实这个理由也站不住脚。首先,澄靖段什么时候能够落地也是个未知数,一个锡澄段在无锡大市下都已经这个磨蹭了,何况是跨市的,还要涉及到项目资金来源的问题,先把锡澄段多设站,带动周围土地开发才是要事。二来,即使锡澄段多设几站,完全可以跃站运行;或者可以开通靖江底站到堰桥、江阴外滩到南泉的两种区间班次。
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