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楼主: 华夏骄子1

[数据时讯] 1927年的河洛道以及洛阳城地图

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发表于 2018-9-11 11:55:00 | 显示全部楼层
二等兵士 发表于 2018-9-10 21:19
是的,等将来高铁像现在的高速公路一样的密度,郑州就没什么优势了

政治优势,以后都是拼这个的时代
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发表于 2018-9-11 14:49:32 来自手机 | 显示全部楼层
kingfire1978 发表于 2018-9-11 11:55
政治优势,以后都是拼这个的时代

经济优势加政治优势。两者是可以相互促进的。
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发表于 2018-9-13 23:39:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 doubles 于 2018-9-14 00:00 编辑

1927国民革命军北伐后道就被废除了, 改成省-县两级, 中间设行政督察专员公署, 行署是省zf派出机构.
行署延续到解放后的专区地委,省委直接领导地级市和专区地委, 专区地委领导专区辖县和县级市.
49年刚解放时河南省平原省设4个地级市开封市郑州市新乡市安阳市, 后来慢慢地级市都撤销了仅剩省会.
83年开始地级市改革, 撤销专区, 地委和市委合并, 逐渐都变成地级市了.

对比一下:

民国行署
红色下划线为专员驻地


1949专区地委
红字为地级市和专区
红色下划线为专区地委驻地
红色点为县级市,黑色点为县


1983地级市改革

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发表于 2018-9-14 08:44:48 来自手机 | 显示全部楼层
挺无聊的
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 楼主| 发表于 2018-9-14 14:06:41 | 显示全部楼层

1924年中国地图及河南省、河洛道地图及河洛道简介


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发表于 2018-9-14 20:13:39 | 显示全部楼层
这张图的  蒙古
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