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[数据时讯] 洛阳地铁:地下“巨龙”潜行!地上热火朝天!

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发表于 2018-7-25 10:04:32 来自手机 | 显示全部楼层
15537987566 发表于 2018-7-24 17:52
我南京新街口表示不服

无锡三阳广场表示:什么?你在说什么我没听清?
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发表于 2018-7-25 11:16:33 来自手机 | 显示全部楼层
牡丹广场地铁站框架已经成行建筑面积14万平方米,实际面积应该大于这个数字,应该是上下两层地下有商业,现在关键是怎么规划地上部分以前是公园现在可以好好规划一下建个文艺游乐中心,可以在地上部分建公园游乐设施仿古建筑,图书馆,体育馆等场馆
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发表于 2018-7-25 19:19:46 | 显示全部楼层

    新宿站 编辑

新宿站是日本东京都新宿区最主要的铁路车站,使用新宿站的铁路业者包括东日本旅客铁道(JR东日本)、小田急电铁、京王电铁、东京地下铁及都营地下铁等。新宿站每日使用人次,以出入闸人次计算,JR路线为157万,属日本第1位、各机构总和则达每日364万人次,是世界上最高使用人次的铁路车站。新宿站也是世界上出口数量最多,换乘最复杂的车站,按照铃川绚子的统计方式,截止2015年12月,新宿站一共有178个出口。
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发表于 2018-9-30 10:41:58 | 显示全部楼层
雨花石 发表于 2018-7-24 17:32
洛阳牡丹广场站是亚洲最大地铁站

我看那面积统计 牡丹广场貌似没有解放路大
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发表于 2018-9-30 13:27:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2018-9-30 19:54 编辑

追求最大没多大意思,实用最重要,伦敦piccadilly circus站一百多年七八层,规模很小但是换乘还是很方便的。
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