肥肥地铁获得继续申报资格，不少城市被刷了！

叶家湾四子1978 · 发表于 2018-7-18 15:02:15

合肥6号线其实可以上轻轨，望江西路中间的公交车专用道正好够用。这样建设成本低，速度快。

diaoburui · 发表于 2018-7-18 15:05:20

江苏竟然5个城市都符合，无锡的客流强度真的达标了吗？

lenron · 发表于 2018-7-18 15:05:43

楼主，你的新闻早就过时了，去年9月福州就已把长乐市及时的撤市并区了，福州市区人口已超过300万啦~~

dhf3000 · 发表于 2018-7-18 15:19:49

diaoburui 发表于 2018-7-18 15:05
江苏竟然5个城市都符合，无锡的客流强度真的达标了吗？

无锡常住人口还是不少的，而且市区线压力不大，还有江苏除了这5个城市，还有宁杨、宁镇、宁句这些借助南京的轨道线，周边滁州、马鞍山要是搞轨道交通也是依靠对接南京宁滁、宁马、宁和这些线路了。

爱操心的家伙 · 发表于 2018-7-18 15:30:06

底子薄了哦

HELLOSP · 发表于 2018-7-18 15:36:45

基础建设看市区常驻人口。合肥这是一软肋，速速划县为区，确保市区常驻人口等级，以备以后上面又拿常驻人口出什么幺蛾子。

hfyangming · 发表于 2018-7-18 15:38:20

叶家湾四子1978 发表于 2018-7-18 15:02
合肥6号线其实可以上轻轨，望江西路中间的公交车专用道正好够用。这样建设成本低，速度快。

望江路本来就很窄，很堵。如果再在路面建轻轨，只会更拥堵。而且轻轨真的只适合在郊区或者新城去建。望江路横贯合肥主城区东西向，周边都是成熟的建成区，只适合地铁。但是不支持之前地铁公司设计的所谓的市区快速线，站间距太大了，不方便。

hfyangming · 发表于 2018-7-18 15:40:50

另外恭喜芜湖，之前走单轨申报路线是对的，起码不会影响后续线路的规划。像洛阳这样的直接上马地铁的三线城市，以后再申报估计很难了。

hrwaitfor · 发表于 2018-7-18 15:43:27

楼主这种过时消息拉仇恨的帖子能不能不要乱发！

s.ice · 发表于 2018-7-18 15:44:44

yishiliu · 发表于 2018-7-18 15:58:51

这份名单源自52号文的讨论稿，现在看已经不准确了。

我爱飞 · 发表于 2018-7-18 16:01:00

好像不是最新的，最新的有变化，南昌好像就不符合条件

g4idrijs · 发表于 2018-7-18 16:07:24

过

了

yishiliu · 发表于 2018-7-18 16:10:55

yishiliu 发表于 2018-7-18 15:58
这份名单源自52号文的讨论稿，现在看已经不准确了。

讨论稿成稿于2017年，所以使用的是2016年的数据。比如2016年太原一般预算收入不到300亿，但17年已经有310多亿了，符合条件。福州市区常驻人口数据也因为17年县改区满足要求了。变化最大的是城市负债率一项，正稿和讨论稿差别很大，不再提具体数字，因而这项提及的城市名单恐怕有大变化。
实际一个城市是否符合继续申报条件，不是看在不在这个名单里，关键看国家发改委有没有审查通过你的《中期评估报告》。

子幸先生 · 发表于 2018-7-18 16:16:32

这个截图一看就是过时新闻了……

[城建] 肥肥地铁获得继续申报资格，不少城市被刷了！

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