石家庄东站到良村站的联络线已经开始电气化作业

shy1989

起名真难 发表于 2018-7-15 12:27
我也想呀  毕竟位置还不错  那块地方再扩3 4个站台不成问题  然而我个人觉得可能性不大 毕竟北站车不多   ...

我觉得无柱雨棚和高架候车室没戏，不过我觉得无柱雨棚无所谓，而且这两年新建改造车站里面只有哈尔滨和南昌是无柱雨棚，新济南东站都是有柱雨棚。至于高架候车室如果真的要增加站台的话，还是有的好。

蓝狮123

这样短期内石济客专普动混跑，有点类似津保铁路了，哈哈。

421713094

板房北的正版改造方案出台之前，这个消息绝对是能让大家喜悦一阵子的！

1033927265

不明觉厉，北站要改造的前奏？

sky-sea

混跑还主要是东站至鹿泉线路所那里吧，期待尽快改造！~

寒绯丶

shy1989 发表于 2018-7-15 12:57
我觉得无柱雨棚和高架候车室没戏，不过我觉得无柱雨棚无所谓，而且这两年新建改造车站里面只有哈尔滨和南 ...

济南东是混合柱，中间部分无柱，两头续的有柱

起名真难

shy1989 发表于 2018-7-15 12:57
我觉得无柱雨棚和高架候车室没戏，不过我觉得无柱雨棚无所谓，而且这两年新建改造车站里面只有哈尔滨和南 ...

济南东是无柱加有柱   哈尔滨和南昌预留有无柱雨棚条件 石家庄北站也一样预留有   没预留也能搞无柱 要么调整站台内股道腾出空间要么超级跨度   

我个人觉得  高架站房可能性大于无柱   跨线站房可以先不修  继续预留   

起名真难

蓝狮123 发表于 2018-7-15 13:02
这样短期内石济客专普动混跑，有点类似津保铁路了，哈哈。

只有一小段而已  伪混跑   其实这种枢纽内伪混跑全国好多地方都有  

未来战士1990

寒绯丶 发表于 2018-7-15 12:22
目前流传的说法基本都是北站改造期间德-石-太方向的车通过良村联络线上客专→东站→庄太青场→石太客专， ...

改造期间客车会过西北三环那个货运联络线吗？

magicspace

请问七线隧道是干啥的，
之前听说过六线隧道

庄里小黑

起名真难 发表于 2018-7-15 15:14
只有一小段而已  伪混跑   其实这种枢纽内伪混跑全国好多地方都有

难哥一出手   免检精品
要是一小段枢纽内的伪混跑还好  要是真混跑就麻烦了  如石太客专  动车根本跑不出速度  会影响年底开通的济青高铁 所带来的提速可能   现阶段石济青  石济烟威  整个一站站乐   平均时速不到200吧   本想着刘公岛所以比较关注
昨下午从北站绕了一圈  拍了几张  还是一如既往的18线站的既视感   改造后能否南北双向进出站是个大问题   周边路网条件极为有限  如不能  拥堵依旧

guochao918

不管怎么样，是好消息

起名真难

未来战士1990 发表于 2018-7-15 15:39
改造期间客车会过西北三环那个货运联络线吗？

不会 和西北环线没多大关系 两回事

起名真难

庄里小黑 发表于 2018-7-15 16:32
难哥一出手   免检精品
要是一小段枢纽内的伪混跑还好  要是真混跑就麻烦了  如石太客专  动车根本跑不 ...

我一开始觉得北站狭小不好改造  后来看了用地性质才知道 北站北部要么工业用地 要么铁路用地 而且没有什么高大建筑 拆迁起来算是容易的

可惜不知道市政和京局怎么想  我们说了不算  


看看周围的路网 很不满意吧   借着这个机会把路网整一整 如果是南北双向进站那新华区人民简直要笑醒了   改造的时候市政把路一修  立马上一个档次  考虑一下地铁预留 实在是太美好  不敢想了

flp99

起名真难 发表于 2018-7-15 17:31
我一开始觉得北站狭小不好改造  后来看了用地性质才知道 北站北部要么工业用地 要么铁路用地 而且没有 ...

离滨华路那么近 真应该南北双向的