打造全国性综合交通枢纽，无锡将有一系列动作！市域城际S1~S5首次曝光

兰荷 · 发表于 2018-7-1 20:10:34

从上面的图片看，可以看到：1、无锡硕放机场枢纽成为S1-5线的交汇点，做大硕放的想法暴露无遗;2、江阴南成为2条线的交汇点，江阴南成为融城的棋子，以一个点撬动一片；3、无锡到吴江线似乎是第一次看到；4、无锡到常熟的推荐了两个线路，还要比选。

蠡湖 · 发表于 2018-7-1 20:12:50

qinyongfei2009 发表于 2018-7-1 20:08
刺猬,这图哪来的?规划的很给力的!

来自无锡新闻.

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2018-7-1 20:20:20

省厅来背书，总比自弹自唱强阿。

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2018-7-1 20:20:53

三是定位准确

立足全国性交通枢纽，确立了无锡作为长三角区域机场枢纽、全国性铁路枢纽、区域性物流枢纽的定位，符合无锡在全省全国发展中的地位。

mercy1820 · 发表于 2018-7-1 20:23:46

希望早日开建

第四象限 · 发表于 2018-7-1 20:26:05

不看广告，看疗效.
还是看行动吧.

efong · 发表于 2018-7-1 20:31:29

其实除了s3常熟线延伸到太仓，其他差不多都是老线包装下而已。

s1还是之前的，只是被弄成了穿心线，多了个东站机场支线。

s2宜兴的，s4到张家港，之前也有，但是这次把这2条连接起来变成了250

s5是苏州到硕放的机场线基础上面规划来的。

所以冷静下来看看并没多啥，图上面画的再好，还是要落实。落实才是王道。

金昇 · 发表于 2018-7-1 20:31:31

决策者都是精英。会如大家所愿。

小刺猬 · 发表于 2018-7-1 20:32:16

城市关注者发表于 2018-7-1 20:14
S1/S2都不知道那年才能修好唉

规划局欲把S2改成大铁250
无锡市域城际轨道包括苏锡常只要不超过160KM ，一切都好说

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2018-7-1 20:33:52

清潭居士ccf 发表于 2018-7-1 20:25
某边角料城市成天意淫中轴枢纽神马的，典型的定位不准确。

尺+圆规，量来量去，中心，中心，不是中心枢纽不科学，瞎眼阿。

mkmxh · 发表于 2018-7-1 20:34:36

小刺猬发表于 2018-7-1 20:32
规划局欲把S2改成大铁250
无锡市域城际轨道包括苏锡常只要不超过160KM ，一切都好说

如果设置无锡南站的话，应该S2就是大铁模式了。

小刺猬 · 发表于 2018-7-1 20:35:55

兰荷发表于 2018-7-1 20:10
从上面的图片看，可以看到：1、无锡硕放机场枢纽成为S1-5线的交汇点，做大硕放的想法暴露无遗;2、江阴南成 ...

无锡到吴江线其实就是苏锡常城际轨道，走南线

小刺猬 · 发表于 2018-7-1 20:41:05

mkmxh 发表于 2018-7-1 20:34
如果设置无锡南站的话，应该S2就是大铁模式了。

有利有弊
交给铁路局是不是意味着遥遥无期了呢

hymjake · 发表于 2018-7-1 20:42:31

听多了狼来了，持观望态度，谨慎乐观，期望说的到做得到。

MONK · 发表于 2018-7-1 20:43:30

连个十字铁路都没，做什么枢纽

打造全国性综合交通枢纽，无锡将有一系列动作！市域城际S1~S5首次曝光

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