转一篇文章，思考新元高速对于石家庄城市发展及交通的影响，以及铁路入地的明智

HiMen · 发表于 2018-5-30 13:08:39

小紫夜发表于 2018-5-30 12:00
美国的高速穿市区，正如中国的铁路穿市区。第一时间想到的就是胜利大街，完完全全的既视感！ ...

完全准确，所以铁路入地说明市政府还是有很大的气魄的，虽然难但是政府一直在做努力

wangchuan917 · 发表于 2018-5-30 14:58:02

铁路入地的线路太短了，要是能在北三环附近入地就更完美了。还有，新元高速就应该改造成市区南北主干道，这样东边也就都连成一片了。

道路交通规划师 · 发表于 2018-11-14 21:07:54

城市段高速公路就是天然的一道墙，隔离非常严重，看看石黄高速和新元高速就知道了。强烈呼吁城区段高速公路按照城市道路进行改造，打通对北部、开发区的多条道路。东开发区没到早晚高峰就堵，就这么几条路通畅。

barrettxia · 发表于 2018-11-15 09:08:26

个人认为，新元高速也不用大动干戈，投资太大。

东西向多打通多顶进掏洞，即可消除大部分不利影响并尽快形成南北快速路。

新元 X 和平路，中山路，槐安路等主干道，，，近期建平行上下匝道，远期互通

新元 X 跃进路，闽江道等次干道，，近期掏洞打通，远期建平行上下匝道

guochao918 · 发表于 2018-11-15 09:36:35

barrettxia 发表于 2018-11-15 09:08
个人认为，新元高速也不用大动干戈，投资太大。

东西向多打通多顶进掏洞，即可消除大部分不利影响并尽快 ...

这是比较经济和有效的方式

digua2008 · 发表于 2018-11-15 10:29:47

barrettxia 发表于 2018-11-15 09:08
个人认为，新元高速也不用大动干戈，投资太大。

东西向多打通多顶进掏洞，即可消除大部分不利影响并尽快 ...

问题不止新元高速，还一个东二环了

真定府 · 发表于 2018-11-15 10:45:20

二环路和高速的通道偏少
三环这两年都加了好几个通道二环愣是不加服了

排名大师 · 发表于 2018-11-15 16:16:06

本帖最后由排名大师于 2018-11-15 16:17 编辑

道理其实简单，钱是问题，就像在家里装修

Yvi · 发表于 2018-11-16 11:34:19

把二环全高架吧，求求啦，二环四个角除了西南二环别的都没法看呀

福临蜜饯 · 发表于 2018-11-20 16:46:15

barrettxia 发表于 2018-11-15 09:08
个人认为，新元高速也不用大动干戈，投资太大。

东西向多打通多顶进掏洞，即可消除大部分不利影响并尽快 ...

既理想又现实！南二环东延已实现，和平路东垮再起步。

省府前街 · 发表于 2018-11-20 16:53:35

钱确实是个问题，贪官贪的钱要是都捐出来也就解决了，艾文礼自首的钱够修几公里

石家庄小黑 · 发表于 2018-11-20 17:49:43

铁路入地是个好思路，重点是效果怎样，入地距离太短，然后地面线路还在，多少年了，地面和入地前有什么区别，不看广告看疗效

其实跨越市区全高架，线路全隔音屏，是不是成本低很多，短期就能达到效果，城市缝合效果也不差

新元高速对城市的撕裂影响不比铁路小多少，但是整改要简便许多，挖涵洞互通，修匝道互通，改为城市快速路，

说实话，距离市区这么近，或者说就在市区内部的新元高速，到现在也没有改成免费绕城互通高速，对城市发展影响巨大

datuzi1004 · 发表于 2018-11-21 10:52:00

我想我信爷发表于 2018-5-29 21:24
至少十年前就市政府就有这个提议，奈何正定新区和地铁太烧钱了，钱有限的。但是正定新区现在烧的钱有点打水 ...

我顶你，太同意了，有些领导真是不知廉耻，瞎舔

ydxvjsse · 发表于 2021-8-31 10:00:17

三环内高速路已经成市内了

beautiger · 发表于 2021-8-31 13:26:30

本帖最后由 beautiger 于 2021-8-31 13:30 编辑

二环

凑字补丁凑字的平方

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