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楼主: wangyz

四号线2期第二次环评

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发表于 2018-4-17 13:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
好啊好啊,等了好久终于又有消息了
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发表于 2018-4-17 13:09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 mdd890106 于 2018-4-17 13:10 编辑

地图上大概这样走。

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发表于 2018-4-17 13:13:35 来自手机 | 显示全部楼层
有开工的希望?
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发表于 2018-4-17 13:16:23 来自手机 | 显示全部楼层
绕机场不好吗?
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发表于 2018-4-17 13:19:54 | 显示全部楼层
不反对,只要能上马,都行。长远的让政府人员斟酌吧!普通人看不到全貌。
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发表于 2018-4-17 13:20:39 | 显示全部楼层

你需要每天去机场吗,偶尔去机场换乘下就好了
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发表于 2018-4-17 13:22:54 | 显示全部楼层
不错不错,什么时候可以开工了呢 ?
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发表于 2018-4-17 13:57:04 | 显示全部楼层
四号线就成了一个环
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发表于 2018-4-17 14:09:27 来自手机 | 显示全部楼层
上面要做大硕放机场,四号线二期趁这政策东风肯定经过机场,也因为有这次机遇能加速上马。
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发表于 2018-4-17 14:23:42 来自手机 | 显示全部楼层
二次公示,离开工又进一步了
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发表于 2018-4-17 14:26:30 | 显示全部楼层
4号线如果能串联城铁新区站和硕放机场,对无锡机场的提升至关重要。
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发表于 2018-4-17 14:28:29 | 显示全部楼层
3号线已经串联城铁新区站和机场了
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发表于 2018-4-17 14:28:31 | 显示全部楼层
只要能尽快快速开工,我觉得再经过机场是好事情,如果能直接到东站就更好了,一步到位,但前提是,不能因此拖延了开工时间和建设进度
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发表于 2018-4-17 14:38:47 | 显示全部楼层

估计是经过机场的,第二次环评公示和第一次环评公示有明显变动的是,原来是19km,现在23km,原来11个车站,现在13个车站
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发表于 2018-4-17 14:52:08 | 显示全部楼层
xuenings 发表于 2018-4-17 14:38
估计是经过机场的,第二次环评公示和第一次环评公示有明显变动的是,原来是19km,现在23km,原来11个车站 ...

官网线路图
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