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楼主: chenger

盐泰锡常宜铁路长江大桥首次环评公示

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发表于 2018-4-10 12:48:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 KINJYOWAN 于 2018-4-10 12:50 编辑

4线为盐泰锡宜,新长复线化,S1进江阴主城区就全地下了,江阴又贴着江,隧道过江比较合理
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发表于 2018-4-10 12:49:04 | 显示全部楼层
lldhn 发表于 2018-4-10 12:26
我第一个发的 然后把我发的删除 这是什么规矩了?

这事儿热度太高,我的开始评论最多也被删了,大家都很关心啊。
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发表于 2018-4-10 12:53:12 | 显示全部楼层
KINJYOWAN 发表于 2018-4-10 12:48
4线为盐泰锡宜,新长复线化,S1进江阴主城区就全地下了,江阴又贴着江,隧道过江比较合理

造价和施工难度也都会大很多吧
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发表于 2018-4-10 12:53:59 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈,哭丧,碾地皮
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发表于 2018-4-10 12:55:23 来自手机 | 显示全部楼层
wx5ive 发表于 2018-4-10 12:53
造价和施工难度也都会大很多吧

江阴段长江江面是最窄的,南京市区那么多地铁都过江了技术不是问题。
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发表于 2018-4-10 12:56:00 | 显示全部楼层
好消息,快快开工.
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发表于 2018-4-10 12:58:19 | 显示全部楼层
这条线不是被西戈壁屡屡讥为鸡肋线么,这过江通道公桥线路怎么比西戈壁还多了几道?
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发表于 2018-4-10 13:00:55 | 显示全部楼层
KINJYOWAN 发表于 2018-4-10 12:48
4线为盐泰锡宜,新长复线化,S1进江阴主城区就全地下了,江阴又贴着江,隧道过江比较合理

新长直接有过江通道了,有没有可能以后被盘活变成一条通勤铁路?
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发表于 2018-4-10 13:03:45 | 显示全部楼层
西隔壁又要沸腾了   
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发表于 2018-4-10 13:07:18 来自手机 | 显示全部楼层
chikara 发表于 2018-4-10 13:00
新长直接有过江通道了,有没有可能以后被盘活变成一条通勤铁路?

有硬件基础就有希望
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发表于 2018-4-10 13:07:58 | 显示全部楼层
厉害的了,牛逼,公铁两用桥呢!!
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发表于 2018-4-10 13:14:38 来自手机 | 显示全部楼层
希望明年能开工
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发表于 2018-4-10 13:14:51 来自手机 | 显示全部楼层
大江苏要发展了
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发表于 2018-4-10 13:15:03 | 显示全部楼层
江河湖海映日月 发表于 2018-4-10 12:08
尽快开工,江阴长江大桥早已不堪重负!

每到节假日小高峰,央视都会报道苏通大桥、江阴大桥的拥堵,直接用了“逢节必堵”来形容,压力来了工程就迅速上马
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发表于 2018-4-10 13:20:45 | 显示全部楼层
祝贺,祝贺!希望尽快开工!!!
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