合肥公交六月告别1元时代 90分钟内免费换乘3次

轨道ssj

三孝口的BRT最起码在六一前能和地铁连上了！太好了！

田纳西

hrwaitfor 发表于 2018-3-9 17:12
经开区和高新区的刷卡0.5元的公交车都要变成1.4元

每天通勤1块钱的，现在要涨价了，我准备买个电瓶车

金锦

经开区之前刷卡只要五毛吧

虚假的繁荣

3到90分钟是什么意思，是不是3分钟内换乘就不优惠了

diaoburui

我觉得既然跟地铁系统联通了，干脆一卡通刷地铁也7折算了。

邵工

学生卡怎么收费呢！

邵工

邵工 发表于 2018-3-9 21:37
学生卡怎么收费呢！

平时的1.35元变成0.7元吗

Harmattan

虚假的繁荣 发表于 2018-3-9 21:11
3到90分钟是什么意思，是不是3分钟内换乘就不优惠了

三分钟内可能换乘？？
意思就是一张卡只能一个人用，不能代刷

合肥小牛牛

虚假的繁荣 发表于 2018-3-9 21:11
3到90分钟是什么意思，是不是3分钟内换乘就不优惠了

你上车后随便坐一站路都不止三分钟喔

虚假的繁荣

合肥小牛牛 发表于 2018-3-9 22:07
你上车后随便坐一站路都不止三分钟喔

明白了，谢谢指点，一下子没有转过来弯，呵呵

wisdom1103

虚假的繁荣 发表于 2018-3-9 21:11
3到90分钟是什么意思，是不是3分钟内换乘就不优惠了

什么公交，你要3分钟内换乘，上错车了吧  老哥！

tonyrailway

明显在和地铁卡竞争，地铁卡八折，一卡通九折，但是有了换乘优惠，只要换乘地铁的单程票价不超过五元，就是刷一卡通划算。

蜀山大侠

田纳西 发表于 2018-3-9 18:51
每天通勤1块钱的，现在要涨价了，我准备买个电瓶车

你聪明？

===现在一年公交出行费用，假设不换乘，按照360天计算。

------4个月*30天*2元*0.7折*2次+8个月*2次*1.7元折扣*30天=984元

===6月1号之后

------12个月*30天*2次*1.4元=1008元

****两者相差24元而已。

你掌握大数据吗？你知道整个合肥公交出行的人口数据？

1，无卡者2元，赚钱了？2每天换乘的有多少？3合肥每天换乘的人口给公交车实际增加了多少汽油费？柴油费？电费？驾驶员工资？

也就是说，一辆公交车，多上一个人和少上一个人成本增加多少？

2，你假设用卡，每张卡20元，再加上充值资金，平均合计就算100元，这100元理论上10年100年10000年都永远在我的账户上，因为每年持卡者离开地球赎回卡片又有新的人类出现并购买卡片，总体平衡并增长？假设持卡者400万*100元=？


总之，，乘客得到实惠，公交公司并没有增加巨量的成本？

蜀山大侠

发展公交汽车？全世界各国的公交汽车又怎么样？事实证明：计划和商品经济的优缺点？

没有自行车，没有走路的，没有电瓶车，没有私家车，你个公交车可怜可承受的鸟？

所以唯独地铁才是解决公共出行的良策？

老百姓可以很喜欢公交车，但是公交车不能痛恨私家车行人非机动车。因为你根本没有那么大的能力。

蜀山大侠

我爱飞 发表于 2018-3-9 14:54
挺好的。。。。。。

优惠幅度史上最大！