地铁重新审批，只剩30个城市。你贵地铁近十年或成稀缺资源

亦言亦缘

上一年度政府债务率超过100%、120%的城市，城市轨道交通项目(含有轨电车)的财政出资比例分别不低于60%、80%；政府债务率超过150%的城市，应及时调整政府支出结构，确保在建项目按期建成，省级发展改革部门不得批准新开工建设项目(含有轨电车)。城市轨道交通企业负债率原则上不高于60%，出现经营困难的，城市政府应确保企业资金链不断裂，并暂停开工新项目(含有轨电车)。

亦言亦缘

全市一般公共预算收入完成377.77亿元，一般公共预算支出完成578.08亿元

得加油啊。

反身性

经济西部本来就比不上东部，国家要扶贫就不能以这个来限制西部发展，政策应该有所倾斜才对

rusvin

没关系，饭要一口一口吃。对多数西部省会而言，先建好已批准的规划线路、为进一步增加地方政府财政实力打好基础再说，不要一天到晚做白日梦。

hrwaitfor

qrx12340 发表于 2018-3-4 10:09
贵阳不是不能修地铁，是不能申报新一轮建设规划了

批复的不受影响，先修5条等城市财政收入增长降低债务 ...

但是包头的也批复都施工了还被叫停了，不知道上面到底想怎么样？

leoleiou

哎呀，政府的事情不用担心，变通的方式很多的，就像我们做的一个项目，一开始造价高了，超过了国家标准，后来分成两个项目来做，就通过了

84353610

加快建设，搞完了他就没有什么说的了

littlefederer

反身性 发表于 2018-3-4 13:58
经济西部本来就比不上东部，国家要扶贫就不能以这个来限制西部发展，政策应该有所倾斜才对

这个其实算不上什么限制，原本地铁就不是扶贫的选项，事实上中国近几年的城市地铁建设就是存在大跃进的情况，不少地方政府罔顾地方财力，为了面子工程而上马地铁项目，搞得债务率居高不下，国家这是在帮西部地区控制债务水平呢。

不非常完美

引用的应该是16年的数据，出这份文件的时候17年数据还没出

gysdyrmyy

批复了的可能要停工！这真是个晴天霹雳

qrx12340

hrwaitfor 发表于 2018-3-4 14:22
但是包头的也批复都施工了还被叫停了，不知道上面到底想怎么样？

包头市区人口也不符合要求，客流量预测数据好像达不到哦

使用

贵阳剩下地铁我只关心4号线和S4号线的批复。

chsh1984

screem 发表于 2018-3-4 10:28
昆明前些年几条地铁同时在建，看来也是透支了未来，西部省份实力还是差，搞基建都是负债在搞

都是负债搞的啊，区别是贵阳的政府负债率高。

xiao7

拖拖拉拉，修个一号线拖了10年。早修好哪有这些烦心事了！！！

kwan111

批你一百条线，没能力修还不是摆起。