柳钢发出公告：柳钢，不走！

asd475869

走不走都代表着柳州的虚弱和无力，经济上，汽车工业外就是钢铁在起大作用，一个柳钢的迁建可以说就打击得柳州，人家北京那边还主动迁建首钢，柳州得努力啊，柳州和工业企业得努力啊，发展自己自有的

zzhzzh123

asd475869 发表于 2017-12-2 19:17
走不走都代表着柳州的虚弱和无力，经济上，汽车工业外就是钢铁在起大作用，一个柳钢的迁建可以说就打击得柳 ...

先去看财报再来发表你的膏端言论，你是看不见柳钢现在的产值？什么叫柳钢迁建就打击得柳州不行，迁建的部分是柳州产值里面不到1/10的不到一半。你们臆想的水平不去写小说真是可惜了

asd475869

zzhzzh123 发表于 2017-12-2 20:27
先去看财报再来发表你的膏端言论，你是看不见柳钢现在的产值？什么叫柳钢迁建就打击得柳州不行，迁建的部 ...

那如果真迁建了呢，你只是看到了，但深沉次的是柳州少不了那几百个亿，因为他的占比大，如果是首钢，他占北京的还个零头都不如，而柳钢占柳州多少，这些数据我比你懂，也懂得查，深沉次的问题，柳州本土企业都不行，汽车产业有多少是柳州的，当年要不是沈阳送五菱出去，五菱能有今天的风光吗，从发展企业的角度来说，全广西没有多少有能力的，到是送出去的企业发展得不错

柳州高楼

asd475869 发表于 2017-12-2 19:17
走不走都代表着柳州的虚弱和无力，经济上，汽车工业外就是钢铁在起大作用，一个柳钢的迁建可以说就打击得柳 ...

你家的汽车用粗钢来造的？ 你们这凯人真的是搞笑 都讲了粗钢这种污染落后底附加值的迁走 空出来的位置柳钢才好布局更加多的冷轧线，汽车 包括未来的轨道交通产业 需要的都是这种低污染高附加值的冷轧钢板

秋昆大队长

你们知道这次柳钢职工年终奖多少嘛

asd475869

如果柳钢只占柳州工业或GDP的1%还有谁在意这些，深沉次问题是不行，汽车第一，冶金第二，机械第三，也就是因为柳钢在柳州的占比没这么大了，人家才适当的提出了并运作了迁建，如果柳钢真占了50%的，谁敢动，动了一个城市就完了，深沉次问题是柳州在作企业的行，还有柳州在政治上的无奈和虚弱，如果柳州自己的国资企业行，柳州自己会动迁，柳钢是广西国资的，人家广西要动需要你柳州说话吗，如果是柳州国资的，广西你能怎么样，层次问题啊

asd475869

我个人认为柳州汽车产值占比过大，应当适当的发展其他产业，一个产业占比过大对于一个城市不是一件好事，外加柳州本土国资企业，柳化，两面针都不行了，这说明柳州作企业不行，上通五是上海的，五菱是广西的，柳汽好像柳州只占25%，柳工也是广西的，柳州还有什么企业，如果广西真的疯了全迁建了呢，然后你可以去看看超市，小商品中有多少是柳州本地产的，基本上大点的饮料企业都在南宁设厂，纸企也多大南宁，而以前还有不少柳州中小企业在作这些的，在超市上能看的，现在基本都已南宁产为主，这才是柳州真正的无奈和虚弱，

骠骑校尉

以后从防钢运回柳州锻轧不用运费？岂不多此一举？别忘了防钢是要搞精品钢的，生产线都建了一条。

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柳州的企业一坐大就被区属

zzhzzh123

骠骑校尉 发表于 2017-12-2 21:21
以后从防钢运回柳州锻轧不用运费？岂不多此一举？别忘了防钢是要搞精品钢的，生产线都建了一条。

十吨铁矿石和一顿铁哪个运费多？教猪上树都懂了

骠骑校尉

高炉都建了人家何不干脆一条龙全系列生产线都建，何必再付运费运回柳州然后再运到广东？1000万吨的钢运费一大笔。

zzhzzh123

骠骑校尉 发表于 2017-12-2 21:35
高炉都建了人家何不干脆一条龙全系列生产线都建，何必再付运费运回柳州然后再运到广东？1000万吨的钢运费一 ...

不要技术成本和建造成本？公司运营在你眼里面就和玩游戏一样，今天说干明天马上干，有那么容易全世界都去建钢铁厂了。

zzhzzh123

和些人说话真的是累，运营公司好像是无限钱无限人口无限技术一样，现在动迁最低端的炼铁和粗钢都要十年，防钢去哪找钱再扩建新线？就算有钱去哪里找技术造产品线？退一万步说柳钢全部搬迁一块铁都不留，搬迁的这几年柳钢拿什么盈利？员工怎么办？现金流接不上等倒闭？

骠骑校尉

照你这么说柳钢不用搬了，且不说搬迁有没有必要，但既然走出这步就不会走一半，否则意义何在？半吊子个工程过家家？

柳州高楼

骠骑校尉 发表于 2017-12-2 21:35
高炉都建了人家何不干脆一条龙全系列生产线都建，何必再付运费运回柳州然后再运到广东？1000万吨的钢运费一 ...

那干嘛不不何必直接在北上广造 反正你们造的东西大多数往那卖，全国除了北上广都不需要工厂了好不好？ 哪来那么多何必和干脆， 人家企业的规划就是这样 柳州已经不需要那些粗钢产能 高污染高耗能低附加值 柳州还留来干嘛？ 柳钢就13平米公里大，不把粗钢全部淘汰掉从哪里有空间上更多的冷轧钢线来做汽车 轨道交通企业用的钢材？ 而粗钢放到防城港又能大大节约原矿石和焦炭的运输成本，而且防城港经济体量相当的小 一个粗钢生产的钢铁厂能为防城港带来不少的经济效益 至于污染 这是经济基数大的城市才配提这个的 防城港经济体量才几百亿 所以还没资格谈污染，一个对柳州 柳钢 柳州的环境 柳州的产业  防城港的发展 一剑多雕的好事情 怎么在你们这就那么不堪