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[城建规划] 【重要】郑巩洛市域铁路!郑州经巩义至洛阳市域铁路巩义段PPP项目招标公告!

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发表于 2017-11-28 11:26:43 | 显示全部楼层
PPP项目:社会资本出资90%,政府10%,很有问题,能批么。。。
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发表于 2017-11-28 11:29:02 | 显示全部楼层
50km造价180亿,200-250km的动车可能性大一些。
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发表于 2017-11-28 11:30:31 来自手机 | 显示全部楼层
tabgach 发表于 2017-11-28 11:22
前几天看的说包头地铁叫停以后,新批市域铁路必须是国铁制式了,不知是真是假。

如果可以采用地铁制式 ...

之前巩义发改委对接洛阳的时候是介绍的地铁制式,看这次的这个ppp和文件表述形式,还是地铁制式可能性大,不然就直接叫郑巩洛城际铁路了。更何况郑巩洛城际在各种规划中都还只是一个提法,不太可能这么快进度就超过已经做了预可研的焦济洛和机登洛,现在就开始ppp。
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发表于 2017-11-28 11:31:24 来自手机 | 显示全部楼层
tabgach 发表于 2017-11-28 11:29
50km造价180亿,200-250km的动车可能性大一些。

高架的快轨制式也是这个价。
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发表于 2017-11-28 11:31:47 | 显示全部楼层
tabgach 发表于 2017-11-28 11:22
前几天看的说包头地铁叫停以后,新批市域铁路必须是国铁制式了,不知是真是假。

如果可以采用地铁制式 ...

那就看机许会不会被叫停了
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发表于 2017-11-28 11:55:41 | 显示全部楼层
能这么搞也是好事啊 直接把机登洛废掉
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发表于 2017-11-28 12:04:00 来自手机 | 显示全部楼层
郑巩洛先于郑登洛实施才是最明智的选择
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发表于 2017-11-28 12:06:07 来自手机 | 显示全部楼层
强烈支持加速推进这个项目,陇海线已经不能满足沿线的出行需要,洛北高密度人口地区需要新的通道
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发表于 2017-11-28 12:17:24 来自手机 | 显示全部楼层
输入到洛阳站绝对是好事,支持!
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发表于 2017-11-28 12:20:48 | 显示全部楼层
怎么感觉这个项目突然放出来了,稍微有些意外。
此前这个路线似乎是民间呼声大于官方推动,这次突然发了公告,惊喜中。
郑州至巩义市域铁路将东起郑州火车站西广场,沿途经二七区、中原区、荥阳市、上街区至巩义市,是郑州大市的10号线西延段。
现在巩义段PPP项目招标,意味着郑州、巩义先行一步,等着偃师、洛阳也尽快把这个线路贯通吧。
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发表于 2017-11-28 12:23:36 来自手机 | 显示全部楼层
抵制。。。现在郑州洛阳还不够两条铁路两条高速还有国道还不方便吗?。。。先修焦洛平~
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发表于 2017-11-28 12:33:06 | 显示全部楼层
lycz0634116 发表于 2017-11-28 12:23
抵制。。。现在郑州洛阳还不够两条铁路两条高速还有国道还不方便吗?。。。先修焦洛平~

抵制的意义在哪里?本身应该先修这条铁路,再修郑汴,结果一个郑汴一体化,先到了开封
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发表于 2017-11-28 12:35:58 来自手机 | 显示全部楼层
河洛静静 发表于 2017-11-28 12:33
抵制的意义在哪里?本身应该先修这条铁路,再修郑汴,结果一个郑汴一体化,先到了开封

修的意义又在哪里,洛阳地铁2号线直达龙门站,换乘高铁去郑州还嫌不方便?郑洛之间的客流能有多大!???
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发表于 2017-11-28 12:36:54 来自手机 | 显示全部楼层
河洛静静 发表于 2017-11-28 12:33
抵制的意义在哪里?本身应该先修这条铁路,再修郑汴,结果一个郑汴一体化,先到了开封

一体化说的好听,开封得到了什么好处,人口使劲往郑州流,就是把开封房价抬起来了!!
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发表于 2017-11-28 12:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
爱神丘比特之箭 发表于 2017-11-28 12:36
洛阳本来就不需要一体化。

这条路不能修,眼下如果能修晋洛高铁就好了,哪怕洛南找不修!
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