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楼主: a237069497

[建设纪实] 古城快速路高架桥

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 楼主| 发表于 2017-10-6 18:35:44 | 显示全部楼层
英国123 发表于 2017-10-6 18:33
北出口那个匝道是干嘛用的?

所有的都是和隧道互通的!
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发表于 2017-10-6 18:38:39 | 显示全部楼层
a237069497 发表于 2017-10-6 18:35
所有的都是和隧道互通的!

我意思是北边靠洛河的那边那个出口,有个匝道,是不是上滨河南路用的?
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发表于 2017-10-6 18:44:40 | 显示全部楼层
看着真不赖!有大城市的范儿了!
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发表于 2017-10-6 19:04:11 | 显示全部楼层
英国123 发表于 2017-10-6 18:38
我意思是北边靠洛河的那边那个出口,有个匝道,是不是上滨河南路用的?

是的,效果图上有,那个匝道是从王城大道去往滨河南路的辅路边上出去的。
怀疑可能还会有一条匝道从隋唐城路出去。
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发表于 2017-10-6 19:04:48 | 显示全部楼层
原来高架路灯是装在声屏障上的,这个设计不错,对道路两侧居民的光干扰应该会小很多。
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发表于 2017-10-6 19:07:15 | 显示全部楼层
我洛要崛起了
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发表于 2017-10-6 19:33:59 | 显示全部楼层
很棒,期待王城路的惊喜
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发表于 2017-10-6 20:06:19 | 显示全部楼层
剩下的赶紧完工吧
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发表于 2017-10-6 20:23:31 | 显示全部楼层
波哥999 发表于 2017-10-6 19:53
最后一张那个钢结构是干什么的

隧道出口处的顶,因为周围都是地面,估计是为了防止落下东西砸到下边的车的吧。
我猜将来这上面会进行园林规划,爬满植物。
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发表于 2017-10-6 20:34:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2017-10-15 19:26 编辑

减光用的

港珠澳大桥又一工程安装完毕隧道减光罩独树一帜

#珠海资讯#2017-02-08转藏本文原文地址

昨日,记者从港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部获悉,大桥东西人工岛的景观性工程——海底隧道两端出入口减光罩工程正式安装完毕。

昨日,记者从东西岛现场看到,敞开段减光罩将安装于东西人工岛隧道出入口上方,主体结构分为横梁、纵梁和立柱三大部分,共计95个构件。东西人工岛每端都有22根构架排列组成,形成“门型”构架结构。

据介绍,与国内普通隧道减光罩不同,该减光罩在面积和设计方面独树一帜。其5238平方米的面积在国内隧道减光罩中首屈一指,在设计方面,渐变式的人性化设计更是国内首创。 为了减少司机在进出隧道时的光线不适感,设计单位将箱体做成45度倾角,自西向东逐渐增高,从而实现光线渐变的效果。

减光罩是沉管隧道的景观建筑之一,将与清水混凝土墙融合形成一道靓丽的风景,恰似东、西人工岛隧道口的璀璨“皇冠”。
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发表于 2017-10-6 20:35:19 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-6 20:58:09 | 显示全部楼层
城市就得这样建,高架地铁快速路超高层。
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发表于 2017-10-6 21:08:02 | 显示全部楼层
有点大城市的立体化交通样子了,中西部非省会城市最佳
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发表于 2017-10-6 21:18:43 | 显示全部楼层
石运通 发表于 2017-10-6 21:08
有点大城市的立体化交通样子了,中西部非省会城市最佳

刚有起色,还差得远,我洛不要骄傲,革命尚未成功,同志仍需努力。加油洛阳。2020再见。
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发表于 2017-10-6 21:21:03 | 显示全部楼层
波哥999 发表于 2017-10-6 19:53
最后一张那个钢结构是干什么的

遮光,避视线骤然变亮,眼前一边黑
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