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楼主: maxe

【【【屎】】】中鬼院的杰作 —— S1 S2 160KM/H大铁

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发表于 2017-9-16 23:15:23 | 显示全部楼层

感觉部分路线和六号线重合

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发表于 2017-9-16 23:25:58 来自手机 | 显示全部楼层
这图不完全吧
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发表于 2017-9-16 23:29:08 来自手机 | 显示全部楼层
快一点也是一个思路啊,不过终点宜兴和江阴可以多停几站
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发表于 2017-9-16 23:42:01 来自手机 | 显示全部楼层
中规院除了瞎搞一无是处 其实本来S1S2已经可以开始搞工可了 这么一来 不知道市委最终做的决策会怎么样
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发表于 2017-9-17 00:21:17 | 显示全部楼层
不予采纳,以前的规划已经很完美了
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发表于 2017-9-17 00:24:50 | 显示全部楼层
当然以前的规划好啊
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发表于 2017-9-17 00:43:48 | 显示全部楼层
国家发改委等五个单位联合发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》中说不得利用市域(郊)铁路名义变相建设地铁、单轨。国家发展改革委将会同有关部门加强检查和稽察,对违规行为进行严肃处理。
我想会不会由于这个改的?
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 楼主| 发表于 2017-9-17 01:30:40 | 显示全部楼层
亚热带6611 发表于 2017-9-17 00:43
国家发改委等五个单位联合发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》中说不得利用市域(郊)铁路名义变 ...

真是如此的话,只能说一拖再拖,延误了好时机啊
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发表于 2017-9-17 02:32:37 | 显示全部楼层
这么迂回的线路,不仅仅是所标的站点吧?
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发表于 2017-9-17 06:33:18 | 显示全部楼层
亚热带6611 发表于 2017-9-17 00:43
国家发改委等五个单位联合发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》中说不得利用市域(郊)铁路名义变 ...

很有可能,现在上头要把s线和地铁彻底分清楚了。
感觉这个方案虽然快,但是没有原来方便,线路重复建设也多。但是咱们这国情就是这样,几十年了政策跟风向一样说变就变,也不是中规院说了算的。
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发表于 2017-9-17 07:16:01 | 显示全部楼层
估计是吧!尽快定吧,不要天天在这论坛里异想。。。。。。
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发表于 2017-9-17 07:35:38 来自手机 | 显示全部楼层
s1和6号线重合就算了。。s什么鬼?真当城际铁路来建?
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发表于 2017-9-17 07:47:45 来自手机 | 显示全部楼层
居心不良的规划,如果落实无锡二十年不能翻身
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发表于 2017-9-17 07:52:29 来自手机 | 显示全部楼层
亚热带6611 发表于 2017-9-17 00:43
国家发改委等五个单位联合发布《关于促进市域(郊)铁路发展的指导意见》中说不得利用市域(郊)铁路名义变 ...

哎,一错再错。。当年拖拖,拖到现在建不了。。
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发表于 2017-9-17 07:52:43 来自手机 | 显示全部楼层
没有之前的好!越改越垃圾。
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