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楼主: 轨道旅行

[数据时讯] 洛阳动车所年底前开工建设!规模确定!

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发表于 2017-9-14 20:44:22 来自手机 | 显示全部楼层
高起点高标准高水平建成!
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发表于 2017-9-14 20:48:22 | 显示全部楼层
洛阳2条检修线是不是少了?徐州东32条存车线12条检修线,洛阳龙门28条存车线才2条检修线???
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 楼主| 发表于 2017-9-14 20:49:52 来自手机 | 显示全部楼层
按面积28线2库是用不了1000多亩的,应该是有预留二期以后的
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发表于 2017-9-14 20:51:17 | 显示全部楼层
洛阳应该参考徐州规模,可以略少于徐州,但不能差太远
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发表于 2017-9-14 21:24:02 | 显示全部楼层
不是泼冷水。洛阳的枢纽地位赶不上徐州吧?
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发表于 2017-9-14 21:27:46 | 显示全部楼层
江湖小臂 发表于 2017-9-14 21:24
不是泼冷水。洛阳的枢纽地位赶不上徐州吧?

赶不上是真,但也有一定参照意义,如果对照郑州就没必要了,徐州襄阳应该具有可比性,洛阳在两者之间就可以了。
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发表于 2017-9-14 21:53:22 来自手机 | 显示全部楼层
一期究竟是4条还是24条?怎么楼主又说24条
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 楼主| 发表于 2017-9-14 22:09:10 来自手机 | 显示全部楼层
轨道旅行 发表于 2017-9-14 18:13
一期24条存车线,二期24条

手误,一期 4条
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 楼主| 发表于 2017-9-14 22:09:46 来自手机 | 显示全部楼层
tkj7750158 发表于 2017-9-14 21:53
一期究竟是4条还是24条?怎么楼主又说24条

不好意思,手误,一期4条
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发表于 2017-9-14 22:16:15 | 显示全部楼层
不容易啊!实事要抓好。
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发表于 2017-9-14 22:25:42 来自手机 | 显示全部楼层
轨道旅行 发表于 2017-9-14 20:49
按面积28线2库是用不了1000多亩的,应该是有预留二期以后的

应当是有预留的,现在和前期是动车组存车场,将来是动车场,随着发展将来不亚于徐州、襄阳,就看将来怎么发展了,我们讲究的是实际,一步一步来,做好充分的预留是关键。
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发表于 2017-9-14 22:27:12 来自手机 | 显示全部楼层
永怀河洛009 发表于 2017-9-14 22:25
应当是有预留的,现在和前期是动车组存车场,将来是动车场,随着发展将来不亚于徐州、襄阳,就看将来怎么 ...

将来是真正的动车所。
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发表于 2017-9-14 22:45:47 | 显示全部楼层
好消息不断啊,洛阳加快!
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发表于 2017-9-14 22:55:03 | 显示全部楼层
不是泼冷水。洛阳的枢纽地位赶不上徐州吧?
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我没说赶得上徐州,我说的是参考,可以比人家小,但是不能差太大, 真不知道你咋看的
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发表于 2017-9-14 23:35:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 江湖小臂 于 2017-9-14 23:48 编辑
石运通 发表于 2017-9-14 22:55
不是泼冷水。洛阳的枢纽地位赶不上徐州吧?
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我没说赶得上徐州,我说的是参考,可以比人家小 ...


我说赶不上意思就是为啥不能差太多?徐州附近没什么大枢纽城市,他是附近唯一中心了吧,有傍着京沪徐兰流量这么大。洛阳建成十字呼南也比不了京沪吧,况且跟郑州这么近分流不少。
我只是好奇,因为对动车所这些东西没什么概念,所以问了一句。
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