九都西路与西环路互通立交工程即将全面开工

龙四

趁势高架到南昌路得了，在南昌路也建一个互通立交，继续向东高架，接九王立交。

794615191

龙四 发表于 2017-8-28 17:02
趁势高架到南昌路得了，在南昌路也建一个互通立交，继续向西高架。

南昌路没有高架快速的条件……

洛浦秋风

794615191 发表于 2017-8-28 17:07
南昌路没有高架快速的条件……

中央绿化带上方可以高架嘛~

奉孝

洛浦秋风 发表于 2017-8-28 17:20
中央绿化带上方可以高架嘛~

难以想象南昌路因为修路封路得堵成啥样，想想都流汗，太恐怖了

怒独僧

洛浦秋风 发表于 2017-8-28 17:20
中央绿化带上方可以高架嘛~

看到这几个字就心疼，南昌路中间那绿化带太美啦，我就是因为这条路和这个绿化带喜欢上洛阳的。
不过确实可以想象，古城快速路通车之后南昌路会更堵。

但南昌路太短，高架的话除两端外中间顶多一对儿匝道，意义不大，还会割裂王府井丹尼斯商业区。

奉孝

怒独僧 发表于 2017-8-28 17:36
看到这几个字就心疼，南昌路中间那绿化带太美啦，我就是因为这条路和这个绿化带喜欢上洛阳的。
不过确实 ...

你咋说的我想笑哈哈哈

永怀河洛009

真棒！希望洛阳少一些钉子户，大家齐心协力支持洛阳发展。

奉孝

怒独僧 发表于 2017-8-28 17:36
看到这几个字就心疼，南昌路中间那绿化带太美啦，我就是因为这条路和这个绿化带喜欢上洛阳的。
不过确实 ...

古城快速路把车流又把一部分到南昌路了，南昌路天生堵的无奈啊

怒独僧

奉孝 发表于 2017-8-28 17:37
你咋说的我想笑哈哈哈

你常年在洛阳，看习惯了感觉那绿化带很普通，入芝兰之室久而不闻其香。
我在回来洛阳之前是常年在郑州的，我见到的绿化带基本就一种，就是落满灰尘的一米高的冬青树篱笆围个圈。
第一次正式来洛阳是07年，主要活动范围就是王城大道、南昌路和洛南新区。
王城大道和南昌路都是这种地坪式的绿化带，绿草葱葱，中间是形状极考究的大树，
如此精致和养眼的绿化带以前从未见过，如果真恍惚见过的话，那估计是画册上国外的场景吧。
总之是太震撼了。

怒独僧

奉孝 发表于 2017-8-28 17:39
古城快速路把车流又把一部分到南昌路了，南昌路天生堵的无奈啊

南昌路满足沿线需求其实绰绰有余，
感觉南昌路的交通压力，主要来自牡丹广场至谷水这个区域（中州西路、景华路、西苑路）向东南方向的出行流量。
可以说王城大道以西如此庞大的区域和新区的联系基本全靠南昌路和西苑桥。
瀛洲桥的分流作用很有限。
看看地图，感觉基本无解。

奉孝

怒独僧 发表于 2017-8-28 17:59
南昌路满足沿线需求其实绰绰有余，
感觉南昌路的交通压力，主要来自牡丹广场至谷水这个区域（中州西路 ...

不止，来自九都路的压力也不小

奉孝

怒独僧 发表于 2017-8-28 17:49
你常年在洛阳，看习惯了感觉那绿化带很普通，入芝兰之室久而不闻其香。
我在回来洛阳之前是常年在郑州 ...

以前我常年在南方做生意，江苏苏州无锡浙江杭州宁波福建厦门来回乱转！说实话南方的绿化公园什么的确实比北方好多了！

794615191

奉孝 发表于 2017-8-28 19:17
以前我常年在南方做生意，江苏苏州无锡浙江杭州宁波福建厦门来回乱转！说实话南方的绿化公园什么的确实比 ...

南方气候好，绿化带能选择的余地就大很多，维护成本也低。最关键的是理念问题。

奉孝

794615191 发表于 2017-8-28 19:23
南方气候好，绿化带能选择的余地就大很多，维护成本也低。最关键的是理念问题。

对啊，洛阳在中部北方内陆城市，环境绝对是好的不得了的那种！

魏要加油

怒独僧 发表于 2017-8-28 17:49
你常年在洛阳，看习惯了感觉那绿化带很普通，入芝兰之室久而不闻其香。
我在回来洛阳之前是常年在郑州 ...

看到这话，这感受，感觉好欣慰