实拍facebook总部和斯坦福大学的比亚迪巴士

Register · 发表于 2017-8-22 20:01:27

深圳公交也有不少K9的，选择K8还是K9，主要看线路客流辆的。有地铁覆盖的大多都是K8，一些客流量超大的线路是K9的。

demoboy2008 · 发表于 2017-8-23 23:36:31

看好比亚迪
希望比亚迪的管理层可以再接再厉啊
真心希望比亚迪成长为深圳的下一个华为啊
国内的国企们是指望不上了
就看比亚迪的了啊

敬玉华与赵小猫 · 发表于 2017-8-24 00:51:27

比亚迪发展越来越好了，希望芝麻开花节节高。越来越好，让国际重新认识中国，中国品牌！

夜影阑珊 · 发表于 2017-8-24 01:19:32

不错，设计很新颖，不愧为比亚迪这个品牌。
加油比亚迪、加油深圳！

沐菁 · 发表于 2017-8-24 15:42:42

这个必须得顶！！！

CJYSZ · 发表于 2017-8-24 15:53:06

其实我也不明白，深圳一年光绿化花掉的钱就是天文数字。。
为什么不花点小钱把每天都上路的大巴设计一下呢？

伦敦的红色大巴，黑色面包的士能成为一个城市的标志。。。
我们也应该整一下。。花不了多少钱的嘛。对吧。。

zjianhgx · 发表于 2017-8-24 22:20:15

努力抢下老美这块蛋糕。

denghai · 发表于 2017-8-25 09:20:07

CJYSZ 发表于 2017-8-24 15:53
其实我也不明白，深圳一年光绿化花掉的钱就是天文数字。。
为什么不花点小钱把每天都上路的大巴设计一下呢 ...

是的，发达国家或者城市的公交、的士，给人的感觉看起来就不一样

del_adler · 发表于 2017-8-26 19:10:31

denghai 发表于 2017-8-22 11:18
想不明白，深圳现在换的比亚迪基本都是K8车型，K8长度，外观都不够大气，跟二线城市的公交车一样，K8真的不 ...

因为K8K9补贴是一样的，如果不是怕被市民打死，三大公交公司会疯狂买K7。

denghai · 发表于 2017-8-26 20:29:05

del_adler 发表于 2017-8-26 19:10
因为K8K9补贴是一样的，如果不是怕被市民打死，三大公交公司会疯狂买K7。

原来这样啊

aaa明日 · 发表于 2017-8-26 21:02:06

空气真好。。

drill · 发表于 2017-8-29 17:25:06

CJYSZ 发表于 2017-8-24 15:53
其实我也不明白，深圳一年光绿化花掉的钱就是天文数字。。
为什么不花点小钱把每天都上路的大巴设计一下呢 ...

深圳的双层巴士就设计的很好啊！只是太少了！

denghai · 发表于 2017-8-29 19:31:43

drill 发表于 2017-8-29 17:25
深圳的双层巴士就设计的很好啊！只是太少了！

新出我不了解，但老的双层巴士，没有最差，只有更差了，卫生差，脏，味道大。

drill · 发表于 2017-8-29 19:57:05

denghai 发表于 2017-8-29 19:31
新出我不了解，但老的双层巴士，没有最差，只有更差了，卫生差，脏，味道大。

drill · 发表于 2017-8-29 20:17:22