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楼主: 海歌18727

临沂版2017年1~6月份城建、交通新闻专用帖

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 楼主| 发表于 2017-2-7 11:02:41 | 显示全部楼层
zhanganswer 发表于 2017-2-7 09:32
陶然路高架终于有点眉目了,希望今年能完成前期工作,明年准时开工

辟谣了:

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6日,朋友圈一公众号爆出消息“重磅!金雀山路要建BRT!陶然路要建高架!”受到广大市民关注。当天,记者从临沂市住建部门证实,此规划为2016年6月临沂市立体大交通战略相关规划,目前没有实施方案,存在不确定性,新修建的BRT和高架路线路仍在论证,修建时间和位置并没有确定。

  该公众号文中引用一网站在2016年6月29日发布的《1500亿元构建临沂立体大交通 3小时通达京津冀、长三角》内容。文中明确表示2017年—2018年建设以金雀山路为主干路BRT公交快速道路,2018年—2019年建设完成陶然路高架。除了新修建BRT和高架路内容外,还涉及高铁、机场等建设规划。

  对此,相关部门负责人表示,以上微信内容来源于2016年6月在市委常委会上原则上通过的《临沂市“立体大交通战略”实施方案》(下称《方案》)。所谓原则上通过,其实就是概念上、大致框架上同意,只是为了以后更改细节时有机会变通,所以说得不那么绝对。

  “《方案》为中长期规划,具体实施还要根据每年的市政工程计划为准,2017年并没有相关规划。原则上通过《方案》是为了以后更改细节时有机会变通,这说明临沂第二条BRT和第三条高架路并不确定在哪建设。”该负责人说。

  业内人士表示,关于临沂如何修建第二条BRT,目前已经邀请专家开过几次论证会,线路正在论证之中,具体并没有确定。以上微信公众号所传播的只是旧闻,具有不确定性,一切还是以官方网站及官方媒体为准。
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发表于 2017-2-7 11:28:18 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2017-2-7 10:52
没开工,就不要高兴太早,夜长梦多,还有大量马甲在时刻准备着给金五路高架“致命一击”

我们也需要多弄些马甲,去反击他们
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 楼主| 发表于 2017-2-7 11:31:43 | 显示全部楼层
zhanganswer 发表于 2017-2-7 11:28
我们也需要多弄些马甲,去反击他们

没这个精力。{:5_128:}
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发表于 2017-2-7 11:50:37 | 显示全部楼层
金五路高架真心值得商榷
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发表于 2017-2-7 22:53:48 来自手机 | 显示全部楼层
担心以后地铁高架如何处理,陶然路红线宽度本来就不够
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发表于 2017-2-14 18:22:32 | 显示全部楼层
 大众网临沂2月14日讯(记者 王艳彩 通讯员 王永生)大众网记者从齐鲁交通发展集团临沂分公司获悉,新泰至台儿庄(鲁苏界)公路临沂段计划年内开工建设,项目建设期36个月,2020年底建成。该路段是继京沪、日兰、青兰、长深、岚曹高速公路临沂段之后,开工建设的第六条高速公路。
  新泰至台儿庄(鲁苏界)公路新泰至台儿庄马兰屯段工程已编制环境影响报告书,根据国家法律法规有关要求,自2月14日起,在市人民政府网站进行环境影响评价公众参与第一次信息公示。
  路线全长155.945km,其中新建130.295km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度27m。该项目临沂段约73.9公里,途经临沂市蒙阴县联城,平邑县的武台、保太、柏林、铜石、郑城、白彦,进入枣庄市。该路段是继京沪、日兰、青兰、长深、岚曹高速公路临沂段之后,开工建设的第六条高速公路。
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发表于 2017-2-14 18:24:24 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-14 19:19:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 海歌18727 于 2017-4-22 08:38 编辑


曲流拐弯,拐到外婆家去了。临沂的方案是经过费县朱田、梁邱和兰陵下村、鲁城、兰陵,之后进入台儿庄... ...
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发表于 2017-2-15 14:38:34 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2017-2-14 19:19
曲流拐弯,拐到外婆家去了。临沂的方案是救过费县朱田、梁邱和兰陵下村、鲁城、兰陵,之后进入台儿庄.. ...

彻底没费县的事了
费县以后再想有高速只能是等岚济线先国道化然后再高速化之后了

枣庄这个也够可以的 专门给围出来绕城高速
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 楼主| 发表于 2017-2-15 16:29:48 | 显示全部楼层
Vulcano 发表于 2017-2-15 14:38
彻底没费县的事了
费县以后再想有高速只能是等岚济线先国道化然后再高速化之后了

专门拐个弯“绕城”,临沂市没有这样的待遇!
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 楼主| 发表于 2017-2-15 16:34:31 | 显示全部楼层
Vulcano 发表于 2017-2-15 14:38
彻底没费县的事了
费县以后再想有高速只能是等岚济线先国道化然后再高速化之后了

以后临沂可以联合鲁南各市,争取申报兰考——菏泽(定陶、成武)——济宁(金乡、张黄、鲁桥)——枣庄(滕州、山亭)——临沂(梁邱、城区、莒南、临港)——日照(涛雒)的鲁南高速公路。
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发表于 2017-2-15 17:24:45 | 显示全部楼层
但愿能在平邑柏林镇留个高速出入口吧,毕竟柏林镇是蒙山旅游区入口所在地。
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发表于 2017-2-15 20:27:23 来自手机 | 显示全部楼层
     新泰至台儿庄(鲁苏界)公路新泰至台儿庄马兰屯段工程自起点新泰枢纽向南         在平邑县武台镇东北设互通立交与S313连接,经蒙山西,在柏林镇东设互通立交连接文泗路;经平邑县城东,在日兰高速平邑东立交与蒙山停车区间设枢纽立交与日兰高速联网,下穿在建鲁南高铁、跨浚河及G327后下穿新兖石铁路,经昌里水库东,在郑城镇北跨S241后偏向西南,于白彦镇东设互通立交与S319连接,在山亭主城区东约5km设互通立交与G518连接,继续向南经凫城镇东,在枣庄市市中区东北设枢纽立交与枣木高速东延工程联网,利用枣木高速东延工程向东至峨山镇与临枣高速联网后,继续利用临枣高速向西,在峄城南互通和峄城服务区间设枢纽与临枣高速联网后南行,经泥沟镇西,在台儿庄区马兰屯镇东设互通立交与X107联网后主线落地到达路线建设终点。 路线全长155.945km,其中新建130.295km,利用枣木高速东延段14.711km和利用临枣高速段10.939km。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度27m(利用枣木高速东延段路基宽27m,利用临枣高速段路基宽28m)。项目总投资1268551.9万元,建设期36个月,2020年底建成。
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发表于 2017-2-15 20:27:56 来自手机 | 显示全部楼层
还不错,看到这个,在蒙山有设的出入口
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发表于 2017-2-15 23:39:56 | 显示全部楼层
新修的高速依旧四车道,安徽新修的省高速都是双六
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