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楼主: sjdnicholas

[立体交通] 渝昆高铁建设纪实

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发表于 2016-12-16 14:45:16 | 显示全部楼层
好贴。。。。
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发表于 2016-12-16 18:02:41 | 显示全部楼层
txdy 发表于 2016-12-16 14:06
不会吧,新建的长水怕连油漆都还没干透,才用了几年,就要遇到拆迁、钉子户这种宇宙难题,谁决策的规划, ...

具体不清楚,只是听过这种说法,东二如果修跑道要涉及拆迁...
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发表于 2016-12-17 10:17:42 来自手机 | 显示全部楼层
渝昆高铁看看几年修好
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 楼主| 发表于 2017-5-23 22:06:23 | 显示全部楼层
重庆至昆明高铁(云贵段)招标 设计时速350公里

日前,沪昆铁路客运专线云南有限责任公司发布重庆至昆明高铁(云南贵州段)招标公告,列车设计行车速度为350公里/小时,建设工期暂定6年。

    渝昆高铁全长700.422公里,总投资1172.4亿元,高速双线,设计时速350km/h,途经重庆、四川、贵州、云南4省市,其中,重庆境内约100公里,四川境内约200公里,贵州境内约20公里,云南境内约400公里;暂设江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通东、昆明南等18个车站

    全路桥梁与隧道比达到79.4%,其中桥梁长度208.675km,隧道长度347.527km。

    渝昆高铁云南、贵州段正线长416.364km,桥梁长度67.915km,隧道长度292.66km,桥隧比重86.6%。新建盐津东站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站,共9座车站,改建昆明南站、沾昆线杨林站及昆明地区动车运用所、走行线相关配套工程。
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发表于 2017-5-24 16:59:23 | 显示全部楼层
干起来最重要。。
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发表于 2017-5-25 19:51:02 来自手机 | 显示全部楼层
定勘了。。
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发表于 2017-7-4 15:19:17 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-5 09:45:56 | 显示全部楼层

云南5KM 进度才慢了吧 整个项目 看来云南段肯定又是最后完成的
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发表于 2017-7-5 14:59:42 | 显示全部楼层
djd322 发表于 2017-7-5 09:45
云南5KM 进度才慢了吧 整个项目 看来云南段肯定又是最后完成的

各自先拿出一个先期开工段(一般是控制性工程)。
云南段的地质条件摆在这里,最后完成也正常。
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发表于 2017-9-6 15:27:03 | 显示全部楼层
新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价第一次公示
   
一、项目名称及概要
项目名称:新建铁路重庆至昆明高速铁路
项目概要:项目位于我国西南地区重庆市、四川省、贵州省和云南省境内,途经重庆市都市区、璧山区、江津区和永川区,四川省泸州市和宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市和昆明市。正线全长701km,其中重庆市境内约84km,四川省境内约200km,贵州省境内约26km,云南省境内约390km。全线建设总工期6年半。
二、环境影响评价的工作程序和主要工作内容:1、工作程序:①建设单位委托有资质的环评机构;②第一次公示;③在环境质量现状调查以及项目工程分析的基础上,进行环境影响预测并编制初稿;④第二次公示;⑤公众意见调查;⑥编制环境影响报告书;⑦上报环境影响报告书及其他相关材料至环境保护主管部门审查、报批。2、主要工作内容:①项目现场踏勘调查监测;②环境影响预测分析与评价;③提出环境保护对策措施及建议。
三、征求公众意见的主要事项:征求公众对环境保护方面的意见和建议,非环境保护方面的内容不在本次征求意见范围内。
四、公众参与主要方式:公众可在公告发布之日起11个工作日内,通过电话、传真、邮寄信函(以邮戳日期为准)或电子邮件发表意见。发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式,以便根据需要反馈。
建设单位:沪昆铁路客运专线云南有限责任公司
地址:云南省昆明市官渡区拓东路15号得胜大厦  邮编:650011
联系人:曾先生
联系电话:0871-66122204
电子信箱:ykgtyn2017@163.com
传真:0871-66122204
环评单位:中铁二院工程集团有限责任公司
地址:四川省成都市金牛区通锦路3号  邮编:610031
联系人:王先生、杨女士
联系电话:028-86445433
电子信箱:teyghc@263.net.cn
传真:028-87672263

来源:云南日报 http://yndaily.yunnan.cn/html/20 ... _1174423.htm?div=-1
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发表于 2017-9-6 15:58:57 | 显示全部楼层
希望刷新个云南新速度
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发表于 2017-9-6 17:03:25 | 显示全部楼层
一个傻子 发表于 2017-9-6 15:27
新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价第一次公示
   
一、项目名称及概要

可研单位是铁二院,居然环评单位也是铁二院,以我干城建呢经验,明显违规了。莫非铁路系统另有特殊规定?
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发表于 2017-9-7 09:36:28 | 显示全部楼层
zuicai 发表于 2017-9-6 17:03
可研单位是铁二院,居然环评单位也是铁二院,以我干城建呢经验,明显违规了。莫非铁路系统另有特殊规定?

你查一下,哪个文件上有这个规定?
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发表于 2017-9-13 17:02:34 | 显示全部楼层
云南是因为地缘的问题,是高铁的末端,每次都是最后开通的一段。听起来是有道理的,实际上,仔细想想并不是,你可以修好了等他们啊,高铁是分段修的,又不是一定云南最后修,云南占据国家“西部大开发”“一带一路”两大国家战略,发展还是靠天,基本上没有人为因素,不信的话,可以看看隔壁的贵州,几年时间,只是因为人的因素,比云南发展好多了。
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发表于 2017-9-13 17:22:35 | 显示全部楼层
boxinye 发表于 2017-9-13 17:02
云南是因为地缘的问题,是高铁的末端,每次都是最后开通的一段。听起来是有道理的,实际上,仔细想想并不是 ...

现在省一级的都不提贵州,他们无地自容。
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