鄂州顺丰有关消息

飝龘 · 发表于 2016-10-27 20:40:51

bert068311 发表于 2016-10-27 19:57
有城际铁路，40分钟就从武昌站到了，不算远，我汉阳的，家里到武昌站就15-20分钟

城际铁路只到武汉站吧？

第六感 · 发表于 2016-10-27 20:47:51

说实话如果武汉站或光谷火车站到顺丰机场上磁悬浮，那是不是很棒，估计也是30分钟以内的事

903514186 · 发表于 2016-10-27 20:50:35

2012年，嘉兴市就提出了和上海机场合作的构想，一年后，嘉兴市和上海机场集团签订了沪嘉合作协议。2014年，嘉兴机场被纳入长三角机场群的建设和规划。“十三五”期间，嘉兴机场的目标，就是“建设上海配套机场，力争成为上海第三机场”。
这意味着，一旦出现天气等特殊原因，飞机不能起降上海机场的话，嘉兴机场就可以作为备降机场，为适合的客机提供备降选择。

903514186 · 发表于 2016-10-27 20:51:54

原来这个嘉兴机场实际上就是与上海合作的，主要以民营为主，货运为埔

第六感 · 发表于 2016-10-27 20:52:44

有了磁悬浮什么天河山坡第二机场顺丰都不是事儿，上个中速的，也是20-30分钟的事，武汉的辐射范围可以进一步加强

第六感 · 发表于 2016-10-27 20:58:50

WHCT 发表于 2016-10-27 19:07
太远了吧，至少60公里了。

假如建中速或高速的磁悬浮，你还觉得远吗

whw308 · 发表于 2016-10-27 20:59:46

还是那个观点武汉成立联勤保障基地是国家战略后续对武汉其它交通项目包括这个顺丰机场都会是推动作用
交通的发展肯定不仅在武汉周边武汉本身作为主体肯定更会得到国家层面的大力支持甚至可能地铁审批都能更多绿灯
如:战时当桥梁被摧毁地铁的功能就能发挥出来了对于武汉这种被大江阻隔的城市地铁就尤为的重要了
所以说当初获批这个基地的时候很多人觉得没有什么意义我并不太认同
我一直觉得有些影性价值更值得期待它会给你带来很多别人都还没意识到而你却拿到手的干货

ranran · 发表于 2016-10-27 21:05:14

bert068311 发表于 2016-10-27 18:49
所以我一直都建议这个机场就作为武汉二机场算了

军民合用，还是偏向物资货运吧

coldbox · 发表于 2016-10-27 22:09:05

估计是涨渡湖那边的和山坡那边的军用机场都起降不了大型运输机，不能满足联勤保障的需要吧？军地共建显然比各建一个要合理，不过已占有全部空域的80%多的军队，最好不要再压缩民用空域了。

longwang181 · 发表于 2016-10-27 23:11:51

将鄂州建成中国的孟菲斯不是梦，圆通那个小打小闹不是一个级别

wuhan2014 · 发表于 2016-10-27 23:45:14

还要增加经费啊，项目越来越大了

redagni · 发表于 2016-10-27 23:57:19

whw308 发表于 2016-10-27 20:59
还是那个观点武汉成立联勤保障基地是国家战略后续对武汉其它交通项目包括这个顺丰机场都会是推动作用
...

不管是大桥也好，隧道也好，码头也好，期待批更多的过江通道

Ivanovich · 发表于 2016-10-28 06:15:32

嘉兴那个不能比的

mikecheng92 · 发表于 2016-10-28 08:42:44

bert068311 发表于 2016-10-27 18:49
所以我一直都建议这个机场就作为武汉二机场算了

不过圆通不行啊，速度太慢了

独行侠 · 发表于 2016-10-28 08:45:36

圆通的才4c，顺丰的是4e，差了一个级别了

[城建综合] 鄂州顺丰有关消息

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