安徽高速问题

最爱合肥 · 发表于 2016-10-26 18:32:55

卡路西发表于 2016-10-26 18:27
扩建不如新建，既能缓解高速交通压力又能丰富路网

是的新建才是明智的

新二线城市霸都 · 发表于 2016-10-26 18:43:02

最爱合肥发表于 2016-10-26 18:32
是的新建才是明智的

成本问题，用地指标问题。
合芜高速迟迟无法动工就是因为用地指标

小嗷喵 · 发表于 2016-10-26 19:33:06

楼主不知道安徽高速密度是全国垫底水平嘛，连贵州都比不过

十一号方盐 · 发表于 2016-10-26 20:36:19

理念问题，河南高负债也要把路修好，靠基础建设配套拉动经济发展。安徽是收过路费收的盆满钵满，再新建高速打破收支平衡，腰包怎么办。

孤单的行路者 · 发表于 2016-10-26 20:44:24

其实跟修建时间也有关系吧，合芜比合常通车早很久吧，合安也比合铜黄修的早不少，然而又因为合肥东南有个大障碍巢湖，所以才导致几个并线的吧，你看北边就稍微好一点，合淮蚌和合徐，当然合肥的路网是真的稀疏啊，惨不忍睹

wangkun100519 · 发表于 2016-10-26 21:00:50

记得去年看条报道，全国高速公路就安徽和广东赚钱，大家都知道，广东珠三角高速路网如麻，有利润那是由于车多过路费多，安徽那是由于路少，维护保养费少的原因，安徽修高速公路的钱都被高速集团拿去搞房地产了

Crazy_hefei · 发表于 2016-10-26 21:41:40

河南高速车很少，适合飙车

julian · 发表于 2016-10-26 22:10:04

本帖最后由 julian 于 2016-10-26 22:15 编辑

目前只有合肥到北边的蚌埠、淮南有平行高速。合肥--六安、合肥--南京、合肥--舒城--桐城、合肥--巢湖都应该建设第二高速。另外，当初应该把方兴大道作为南环高速，现南环高速改为城市快速路，现在说啥都没用了。

an1028 · 发表于 2016-10-26 22:14:24

楼主分析有道理，一语戳破

爱操心的家伙 · 发表于 2016-10-27 09:12:38

高速集团搞房地产，这叫不务正业

hefeiluyang · 发表于 2016-10-27 10:47:27

新建比扩建好。用地指标不去争取就是不作为。高速集团的领导太好当来吧。

我爱中大奖 · 发表于 2016-10-27 11:46:24

合肥南下两条高速都已经用了好多年了，这么多年一直没新增。

刘小哥 · 发表于 2016-10-27 15:32:05

都是一些什么领导人，难怪不如人家

钮赛健 · 发表于 2016-10-27 15:37:21

高速方面是赶不上了，现在只能多建高铁来弥补。

XUEHAI · 发表于 2016-10-28 10:01:28

早上听广播说芜湖～黄山高速要批复了，争取明年开工

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