【内蒙高速】G5516-二秦高速：赛汗塔拉-化德（蒙冀界）|156.195公里|建成

豆蔻年华

1.苏化项目（苏尼特右旗—化德项目）
建设规模156.2公里，总投资67.1亿元，年内计划完成投资10亿元。

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苏化高速公路项目锡盟段进入交工验收前实车测试阶段
发布时间：2020-10-27 16:07:13　　 来源：内蒙古公路交通投资发展有限公司 　　字号:［小 中 大］　　打印本页　　[我要纠错]
　


　　为提前做好公路建设项目质量鉴定工作，从10月21日开始，苏化高速公路锡盟段第三方质量检测工作正式展开，这标志着苏化高速公路项目锡盟段主体工程已经全面完成合同约定的内容，开始为工程的交工验收进行冲刺。

　　据了解，苏化高速公路项目锡盟段全长119.3公里，总投资47.9亿元，设计时速120km/h。公路按双向四车道高速公路标准建设，其中K0+000-K93+759.802段共92.909公里采用分离式路基断面，路基宽度为2×13.5米；其余26.36公里路段采用整体式路基断面，路基宽度27米。全线设互通立交4处，分离立交8处，大中小桥和天桥74座，涵洞（通道）165道；沿线设置服务区2处，停车区2处，收费站3处，养护工区2处，管理分中心1处。

　　苏化高速公路建设项目锡盟段于2018年8月下旬开工，在周期两年多的时间里，公司及各参建单位克服有效施工时间短、征拆难度大、物资材料匮乏等实际困难，坚持主动出击，迎难而上。针对年初突如其来的新冠肺炎疫情，建管分公司在积极做好预防工作的同时果断行动，第一时间组织施工单位返岗复工复产，并深入推进精细化管理和标准化施工，确保了项目的有序推进和计划任务的高效完成。

　　据悉，此次交工验收前实车测试工作计划需要10天左右的时间，到本月底前后完成，从而为项目按期交工奠定坚实的基础。（谢丽萍）
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2020/10/27/401162.shtml

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绿色公路示范工程！内蒙古苏化高速主体完工


9月6日，一公局集团承建的内蒙古苏尼特右旗至化德段高速公路主体完工。
苏化高速是交通运输部批复的“绿色公路示范工程”，是二连浩特至广州高速公路的5条联络线之一,也是苏尼特右旗至张家口高速公路的重要组成部分。项目起点位于内蒙古苏尼特右旗朱日和镇，终至河北省康保县白脑包村（蒙冀界），主线全长156公里，采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。
苏化高速建成后，将进一步发挥内蒙古联通蒙俄的区位优势，加快推进向北边境开放，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展。
来源
一公局集团
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9118269

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锡盟这些地方结束不通高速历史

2月22日-23日，由中交一公局集团承建的 苏张高速苏化公路顺利通过交工验收，标志着这条 全长156公里，历经27个月建设的高速公路全线具备通车条件，意味着内蒙古乌兰察布市化德县、 锡林郭勒盟镶黄旗即将结束不通高速的历史。


朱日和北互通


镶黄旗互通


苏张高速苏化公路是交通运输部批复的“绿色公路示范工程”，是二连浩特至广州高速公路的5条联络线之一，也是苏尼特右旗至张家口高速公路的重要组成部分。

作为自治区“十三五”期间的重点公路建设工程，苏化高速公路项目于2017年由国家发展改革委批准建设。项目起于苏尼特右旗朱日和镇，经镶黄旗（新宝拉格镇）、化德县城关镇，终至河北省康保县白脑包村（蒙冀界），主线全长156公里，其中锡林郭勒盟境内119.269公里，乌兰察布市段36.926公里，采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。全线设置互通立交7处，服务区2处，停车区3处，收费站5处，养护工区3处，管理分中心1处。

苏化高速公路的建设，对于充分发挥自治区联通蒙俄的区位优势、加快推进向北开放、推进脱贫攻坚、促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。

来源：交通运输部、中交一公局集团苏化项目管理总部、锡林郭勒日报

【来源：内蒙古新闻广播】
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

豆蔻年华

内蒙古白安项目察右后旗白音察干镇范围高速改建工程火热进行中

近日，记者来到内蒙古白安项目察右后旗白音察干镇高速改建施工段，现场一派忙碌的景象。施工人员现场紧密组织，大型机械设备轰隆作响，工程如火如荼地进行着……

内蒙古白安项目起点位于G55高速公路白音察干枢纽互通收费站，白音察干镇是沿线主要城镇，由于镇内线路长，结构物多而分散，并且需要边施工边通车，交通组织复杂，再加上周围居民比较多，因此施工组织难度也较大。白音察干镇冬季漫长，而且春季和冬季风力较大，因而有效施工期也较短。如何在有效施工期内对项目总体施工进行合理组织，确保本项目各施工节点在计划内顺利完成是此改建项目的重难点。

工程技术员王飞哲正对照施工现场在图纸上进行着标记，他对记者说：“由于周围居民较多，为了保证居民正常生活环境，尽可能在有限时间内高效完成任务，做到高效执行。我们严格制定了施工组织方案和施工作业标准，每个月会对白音察干分离立交进行计划分量，分解到每一周，按周任务分达到每一日，每一日对完成的工程量进行统计，我们将全力以赴，优质、高效地完成施工任务，精心打造经得起检验的满意工程。”

俗话说,“要想富,先修路”，交通运输是发展经济的基础性、服务性产业，也是资源合理配置、提高经济运行质量和效率的重要基础。高速公路的发展在城镇发展的进程中起着重要的作用，将高速公路的规划和建设与城镇规划和建设有机地结合起来，随着车流、客流和物流的涌入，我们将迎来白音察干镇经济发展腾飞的新局面。

据了解，白音察干镇主线长26Km，采用双向四车道高速公路标准建设，部分段落在原有一级路基础上改扩建；辅道长26Km，采用二、三级公路标准建设，路线主要穿越丘陵区、山间洼地区等地域，造价11.5亿。白音察干镇段落内路基挖土石方118.8万方，借土填方134.8万方，主线结构物共设置大桥1座、分离立交桥2座、中桥2座、小桥1座、涵洞43道、天桥4座，通道桥10座；互通立交2处、收费站1处。辅道结构物共设置中桥2座、小桥7座、分离立交桥2座、涵洞36道。（察右后旗融媒体中心记者：孙 颖、娜荷芽）
来源：察右后旗融媒体中心
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_7729613

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苏化高速公路通过交工验收
发布时间：2021-01-12 15:42:19　　 来源：中国交通报驻内蒙古记者站
　

图为朱日和北互通

　　历经27个月建设，日前，苏（尼特右旗）化（德）高速公路通过交工验收。该项目是二连浩特至广州高速公路的5条联络线之一，也是苏尼特右旗至张家口高速公路的重要组成部分，全长156公里，是交通运输部批复的“绿色公路示范工程”。该项目的建成，结束了乌兰察布市化德县、锡林郭勒盟镶黄旗不通高速公路的历史，对充分发挥自治区联通蒙俄的区位优势、加快推进向北开放、推进脱贫攻坚、促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。
http://jtyst.nmg.gov.cn/doc/2021/01/12/427943.shtml

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　内蒙古苏张高速公路苏尼特右旗至化德蒙冀界段

　　内蒙古苏张高速公路苏尼特右旗至化德（蒙冀界）段位于内蒙古自治区锡林郭勒盟及乌兰察布市境内，为《国家公路网规划（2013-2030年）》中二连浩特至广州高速公路联络线苏尼特右旗至张家口高速公路（G5516）的内蒙古境内段。

　　


　　路线起至锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和北互通，接建成通车的二连浩特至广州高速公路赛罕塔拉至白音查干段，经镶黄旗（新宝拉格镇）、化德县城关镇，止于河北省康保县白脑包村（蒙冀界），接在建的苏尼特右旗至张家口高速公路康保（蒙冀界）至沽源段。

　　路线全长156.195km，其中锡林郭勒盟境内长119.269km，乌兰察布市境内长36.926km，化德连接线长7.731km。主线按四车道高速公路标准建设，连接线按双向四车道一级公路标准建设。全线设管理分中心1处（与镶黄旗收费站合建）、收费站7处、服务区2处，停车区3处，互通立交7处、大桥782.4m/4座、中桥584.8m/8座，小桥381.16m/22座、涵洞89道、通道129处、天桥7处。

　　


　　


　　主线起点至K93+759.802分离式路基宽度2×13.5m、K93+759.802至终点整体式路基宽度27.0m，连接线25.5m。全线车速120km/h，连接线车速80km/h。

　　工程总投资67.05亿元，建设工期约3年。
https://www.163.com/dy/article/GAGRL65T0534HPNF.html

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　内蒙古苏张高速公路苏尼特右旗至化德蒙冀界段

　　内蒙古苏张高速公路苏尼特右旗至化德（蒙冀界）段位于内蒙古自治区锡林郭勒盟及乌兰察布市境内，为《公路网规划（2013-2030年）》中二连浩特至广州高速公路联络线苏尼特右旗至张家口高速公路（G5516）的内蒙古境内段。


　　路线起至锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和北互通，接建成通车的二连浩特至广州高速公路赛罕塔拉至白音查干段，经镶黄旗（新宝拉格镇）、化德县城关镇，止于河北省康保县白脑包村（蒙冀界），接在建的苏尼特右旗至张家口高速公路康保（蒙冀界）至沽源段。

　　路线全长156.195km，其中锡林郭勒盟境内长119.269km，乌兰察布市境内长36.926km，化德连接线长7.731km。主线按四车道高速公路标准建设，连接线按双向四车道一级公路标准建设。全线设管理分中心1处（与镶黄旗收费站合建）、收费站7处、服务区2处，停车区3处，互通立交7处、大桥782.4m/4座、中桥584.8m/8座，小桥381.16m/22座、涵洞89道、通道129处、天桥7处。

　　


　　主线起点至K93+759.802分离式路基宽度2×13.5m、K93+759.802至终点整体式路基宽度27.0m，连接线25.5m。全线车速120km/h，连接线车速80km/h。

　　工程总投资67.05亿元，建设工期约3年。
https://www.163.com/dy/article/GAGRL65T0534HPNF.html

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公告！锡盟这两条公路已封闭

苏化高速公路项目锡盟段道路封闭公告

目前苏化高速公路项目锡盟段正在开展通车前的整修工作，全线收费站口均设置封闭卡口，路段内两侧隔离栅已封闭。为了确保您和他人生命财产安全，请广大人民群众不要擅自破坏收费站封闭卡口进入高速公路行驶。

镶黄旗道路建设指挥部办公室

宝格达音高勒苏木人民**

苏化高速公路项目锡盟段建设管理分公司

2021年7月13日
https://new.qq.com/omn/20210713/20210713A050HI00.html

豆蔻年华

taunted 发表于 2021-8-17 08:38
公告！锡盟这两条公路已封闭

苏化高速公路项目锡盟段道路封闭公告

苏化高速居然到现在还没开通，去年年底就验收了

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喜讯！二秦高速公路正式进入全线通车运营阶段

1月5日讯（记者 郭洪杰 通讯员 索建 侯璟）今天上午8时，二秦高速公路冀蒙界至康保段正式通车，与2019年4月23日进入通车试运营的二秦高速康保至沽源段顺利贯通，与此同时内蒙古苏张高速苏尼特右旗至冀蒙界段也同步开通，标志着二秦高速公路正式进入全线通车运营阶段。


二秦高速公路冀蒙界至康保段正式通车。侯璟图

二秦高速是一条连接内蒙古陆路口岸二连浩特与河北省环渤海港口秦皇岛的快速运输通道。路线主要途经锡林郭勒盟、乌兰察布市、张家口市、承德市、秦皇岛市。其中，张家口段路线全长130.126公里，设计路基宽度26米，时速100公里，主线双向四车道，桥涵设计汽车荷载等级为公路-1级。该条高速是河北省规划的“五纵六横七条线”高速公路网之中的一条，也是河北省“东出西连、南北通衢”现代综合交通运输体系的重要组成部分。

二秦高速公路的全线贯通，将进一步完善河北省高速公路网布局，促进张家口市乃至华北、东北、蒙东、辽西经济和社会发展，同时也为内蒙古中东部等内陆地区打通了便捷的出海通道，有利于开发沿线自然、旅游资源。
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

豆蔻年华

taunted 发表于 2022-1-6 08:14
喜讯！二秦高速公路正式进入全线通车运营阶段

1月5日讯（记者 郭洪杰 通讯员 索建 侯璟）今天上午8时， ...

终于，内蒙段其实早就具备通车条件了，原来是最后这段衔接不上

塞外青城

豆蔻年华 发表于 2022-1-6 08:45
终于，内蒙段其实早就具备通车条件了，原来是最后这段衔接不上

一到年底就是各种高速项目通车，看着舒服

taunted

内蒙古这条高速公路通车！！！


今天（1月5日），内蒙古自治区重点公路建设项目，G5516苏化高速正式通车运营。



苏化高速总投资67.1亿元，是国家高速公路网二广高速的联络线之一。





苏化高速起点位于锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和镇，途经锡林郭勒盟镶黄旗、乌兰察布市化德县，终点止于河北省康保县白脑包村附近，全长156公里，采用双向4车道标准建设，设计时速为每小时120公里。
https://www.163.com/news/article/GSVU00C600019K82.html

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内蒙古公路交投锡林郭勒分公司朱日和东通行费收费所顺利开通运营


本网讯(张泽伟)喜讯，喜讯，2022年1月5日上午8时，内蒙古公路交通投资发展有限公司锡林郭勒分公司朱日和东通行费收费所顺利开通运营。随着第一辆车从朱日和东收费所平稳驶入高速，标志着苏化高速锡盟段全程156公里正式开通运营。

苏尼特右旗至化德段(蒙冀界)段高速公路时“二广高速”(G55)5条联络线之一，是“苏张高速”(G5516)的重要组成部分，该段公路的开通对改善区域交通条件、区域经济发展具有积极地促进作用。当日上午8时，锡林郭勒分公司党委副**孙忠文，带领综合管理部、运营管理部等部门负责人现场蹲点朱日和东收费所，顶寒风、冒冰雪，统筹协调收费运营、安全生产以及机电维护等开通事宜，全力以赴保障正常收费工作秩序。

朱日和东收费所的成功开通运营，是锡林郭勒分公司党委全面贯彻落实十九届六中全会精神的重要举措，更是全体干部员工践行“改革当先锋、发展站排头、工作争先进、业绩创一流”发展思路的又一丰硕成果。
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