有关邯郸火车站改扩建事宜的一些问答

南陵花神

好屌！！！

sumily

希望三站台尽早启用，受不了二站台的矮站台

weijinming

lsf005867 发表于 2016-9-14 06:33
站房使用我也可以负责任的告诉你，站改手册上写的是各个站台与其所对应的天桥地道是一起修的，站房最后等 ...

我没说3站台修好和新站房一起用哦。现在真不清楚什么时候可以投入使用。钱到位就快。

lsf005867

weijinming 发表于 2016-9-14 08:45
我没说3站台修好和新站房一起用哦。现在真不清楚什么时候可以投入使用。钱到位就快。

恩，我现在就是想知道你那下行到发线扩一条的消息来源？我记得站改手册上就是写着下行到发就3道1条，所有路内人士也都这么跟我说的。难道改了？

weijinming

屌丝 发表于 2016-9-13 22:50
1：就这个站目前来说，万一随着城市版图拉大，不够用了，如徐州站那样，就在现在的位置，还有无再扩建的可 ...

1.现在的位置建设不了，西边机务段基本没有搬迁的可能性。
2.有一定可能，这种可能性看市里面重视程度。

脚印

站台要平，要宽，人行通道要宽，不要像以前那么挤。

济癫

weijinming 发表于 2016-9-13 23:59
而且上下行接车你也写错了，这次改扩建后改为2条下行发线了。

2条下行发线？？怎么排列？第一条在一站台，第二条在2站台？？那正线呢？你能画个示意图么？

weijinming

济癫 发表于 2016-9-16 00:12
2条下行发线？？怎么排列？第一条在一站台，第二条在2站台？？那正线呢？你能画个示意图么？

以前2站台2道是上行通过和到发并用线，这次改扩建新增正线了，不和2道用一条线了。

济癫

weijinming 发表于 2016-9-16 10:23
以前2站台2道是上行通过和到发并用线，这次改扩建新增正线了，不和2道用一条线了。

你没懂大家关心的意思，原来下行只有一条到发线，前面有人说改造后还是下行一条到发线，车多了借用上行的3条到发线。。。。而你说下行有2条到发线了，你的意思是不用和2道用一条线了，那下行不还是一条么？，你不是说下行增加到2条到发线了么？那下行的第二条到发线到底在那里？

如果你说的还是下行只有1条到发线，真是耽误这几个回帖了，耽误时间。。。。。

牧maren

卧槽666顶一个

weijinming

济癫 发表于 2016-9-16 21:55
你没懂大家关心的意思，原来下行只有一条到发线，前面有人说改造后还是下行一条到发线，车多了借用上行 ...

这个问题没必要太细致的去计较，这个说下行发线2条这个我听的铁路职工说的，按照下行1条上行4条，下行2条上行3条，总共还是5条线，具体怎样计较又有何用，这个改扩建完成之后不久知晓了，

liuht_ufo

weijinming 发表于 2016-9-17 17:49
这个问题没必要太细致的去计较，这个说下行发线2条这个我听的铁路职工说的，按照下行1条上行4条，下行2条 ...

如果正线不分离的话不可能有下行2条上行3条的这种情况，只能是下行1条上行4条（大致按原站场布置）或者下行3条上行2条（按邯郸东站站场布置）

weijinming

liuht_ufo 发表于 2016-9-17 18:52
如果正线不分离的话不可能有下行2条上行3条的这种情况，只能是下行1条上行4条（大致按原站场布置）或者下 ...

明确说了，两条正线都是单独的。只有现在2站台2道是上行上行正线和发线。

linjiu

新站房建好使用，老站房是否修改后连接使用，不然新的站房也不是很大，

济癫

weijinming 发表于 2016-9-17 17:49
这个问题没必要太细致的去计较，这个说下行发线2条这个我听的铁路职工说的，按照下行1条上行4条，下行2条 ...

这个不是计较的问题，你说了下行有2条，所以问你下行怎么是2条？是你发布的信息，自然要问你！

如果我发布个信息，说邯郸站是4个站台，下行有5条道，自然大家要问是不是真的。。。

所以如果你不清楚，不专业，不懂站台的线数的关系，不要乱发布信息。。。邯郸站大家议论本来就很多，很关注的，下行2条上行3条和下行1条上行4条会不一样的接发能力，还会涉及到天窗时间、正线切割等等很多方面，这里很多人讨论了很久懂了吧？后不要乱发所谓的不正确不专业的消息。 。

再告诉你，邯郸站改造种种迹象表明，下行1到发线，上行是4到发线，正线2条，一共七条。。知道了吧？