柳州火车站西广场直观效果图

友達以上 · 发表于 2016-8-8 15:09:36

好赞！希望不要再精简了。广场直接到山脚，很有特色。

lzn1 · 发表于 2016-8-8 15:12:49

今天路过西站房，工地一片繁忙。拆迁的进展也很快。

bluexsky · 发表于 2016-8-8 15:14:53

那个长长的高架是进站通道吗？我怎么看着像是高架站台呢

air_china · 发表于 2016-8-8 15:22:46

lzn1 发表于 2016-8-8 15:12
今天路过西站房，工地一片繁忙。拆迁的进展也很快。

好！

比利西西 · 发表于 2016-8-8 15:28:51

可以棒加油！

柳州高楼 · 发表于 2016-8-8 15:58:30

可以料，地处市中心 10万平方双广场高架候车高架落客 15台面你们还想怎样？若干年后若厦昆高铁成为可能再在东泉建新的柳州北站柳州就可以实现一市两个现代化大型高铁站，往百色昆明贺州江西福建浙江方向的都在柳州北往南宁北部湾贵港梧州广深方向的就在柳州站北上华中华北方向的在哪个站都可以。

我爱高迷 · 发表于 2016-8-8 16:08:29

西站房门口一直延伸到鹅山山脚,我看有点难,难道你们不有克那边走过吗,鹅山山脚到那条路一直是往上的斜坡,路对面要拆除的楼就是在斜坡上面建的,挖平这斜坡没懂要多大的工程.

普鲁士.徐 · 发表于 2016-8-8 16:08:51

柳州高楼发表于 2016-8-8 15:58
可以料，地处市中心 10万平方双广场高架候车高架落客 15台面你们还想怎样？若干年后若厦昆高铁成为 ...

朋友所说的柳韶铁路跟柳百铁路都是要经过西鹅铁路货运中心的，所以也必停柳州站。

柳州高楼 · 发表于 2016-8-8 16:13:05

普鲁士.徐发表于 2016-8-8 16:08
朋友所说的柳韶铁路跟柳百铁路都是要经过西鹅铁路货运中心的，所以也必停柳州站。

不一样的过，是客货分离的，货运的柳韶柳百是单线160的标准还有一个是客专双线250标准的柳韶柳百

普鲁士.徐 · 发表于 2016-8-8 16:15:20

本帖最后由普鲁士.徐于 2016-8-8 16:17 编辑

柳州高楼发表于 2016-8-8 16:13
不一样的过，是客货分离的，货运的柳韶柳百是单线160的标准还有一个是客专双线250标准的柳韶柳百

如果不过柳州站，那市区220万群众过去坐车，是不是太远啦？不现实。

柳州高楼 · 发表于 2016-8-8 16:24:10

普鲁士.徐发表于 2016-8-8 16:15
如果不过柳州站，那市区220万群众过去坐车，是不是太远啦？不现实。

从北外环修一条高架快速路直接到东泉也用不了多少时间把而且轨道交通2号线肯定会联通东泉的新柳州北站和市区的

air_china · 发表于 2016-8-8 16:28:45

希望梦想成真！

普鲁士.徐 · 发表于 2016-8-8 16:31:16

柳州高楼发表于 2016-8-8 16:24
从北外环修一条高架快速路直接到东泉也用不了多少时间把而且轨道交通2号线肯定会联通东泉的新柳州北站和 ...

规划的2号线不到东泉，到香兰换乘到其他线路过去。规划的柳州北站主要是为了配合“粤桂黔高铁经济带”建设，其所有线路都是要经过柳州站的，市区220万人口（含新进柳江区）摆在这里。这个规划是不是扯得有点远啦？

普鲁士.徐 · 发表于 2016-8-8 16:37:45

说点实在点的，刚过去转了一圈，现在各种工程车辆忙得热火朝天，拼命拆啊！

莫须有 · 发表于 2016-8-8 16:49:22

普鲁士.徐发表于 2016-8-8 16:37
说点实在点的，刚过去转了一圈，现在各种工程车辆忙得热火朝天，拼命拆啊！

拆的好！再大力度，拆拆拆

[项目信息] 柳州火车站西广场直观效果图